夏装備換装

おはようございます！
初めまして、JA07PRO乗りのハコビヤと申します。

シリンダーのカムチェーン側にフィンの無いJA07からすると、クロスカブ系のカムチェーン側にもフィンのあるシリンダーが羨ましいですよね・・・

ヘッドの排気ポート横からプラグ横の細い隙間
ここって燃焼室の直近真上を通っているので
排気量を上げた時、最も冷却効果のある場所だと思います。
でも、残念ながら、ここを通る空気って、排気ポートで熱せられて
上がってくる風なんですよね・・・

ポート拡大って言うと、バルブシートから排気口迄のポート内側を、外側に向けて肉厚が許す範囲で削って拡大したり、形状変更するのが普通ですが、私は外側から内側に向けて削って、排気ルートよりプラグ周りの風通しを良くしています。

ドレン部から油温を測定してます。
このインテークあるなしで30℃～40℃は違ってきます。
もちろん、走って走行風あたらないと同じですけどねｗ

30℃変わるのは凄いですね
風の当たらない渋滞での温度上昇は、どうにもなりませんが、連続走行中の熱ダレが起こらないのは、心強いですね！

そうなんですよーｗ

なので冬場はノーマルに戻す作業がありますｗｗ