SVRのブログ一覧

トップページで今回取り上げた未公開写真は、
ゲンバラ・ビターボGTR750EVOです。
Fロード2009年1月号「スーパーポルシェ特集」の取材時に撮影しました。
トップページはGTR750EVO（隣はGTR620）、このブログでは
その他のスーパーカー＆レーシングカーが収まるガレージの写真です。
GTR750EVOは、ドイツのニュルブルクリンクで世界最速ラップを記録し、
ゲンバラの名を不動のものにした伝説の1台。
オーナーは「サーキットの狼に登場した“潮来のOX”こと、関根さんです。
マンガではイオタを駆っていますが、実はポルシェ党で、
カレラGTやフラットノーズの930ターボ、935仕様なども所有しています。

スーパーカーブームのページ、三保文化ランドで夏に行なわれた
スーパーカーショーを更新。ウルフ・カウンタック、
ストラトス・ターボ、320iレーシングの写真を追加・差し替えしました。
スーパーカーブームのことを記録に残しておきたいので、
写真や雑誌など、当時の資料をお持ちの方はご一報ください。

http://supercarnetjapan.web.fc2.com/

トップページで今回取り上げた未公開写真は、
ランボルギーニ・カウンタック・アニバーサリーです。
Fロード2008年12月号「ランボルギーニ特集」の取材時に撮影しました。
トップページはカウンタック、
このブログでは以前に掲載されたガレージ誌の写真です。
ガレージの奥はガラス張りのリビングルームになっており、
アルコールを飲みながら愛車を眺められるようになっています。
ガレージの天井に見えるのは、マグナムさんのもうひとつの趣味のエアプレーン。
改造したエアーウルフは100km/h出るとか！

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トップページで今回取り上げた未公開写真は、
ランボルギーニ・カウンタック・アニバーサリーです。
Fロード2008年12月号「ランボルギーニ特集」の取材時に撮影しました。
トップページはカウンタック、このブログでは元ランボの
テストドライバーだったバルボーニさんのサインの写真です。
オーナーのKさんはごく普通のサラリーマンですが、
カウンタックを迎え入れるために引越しを決意。
ドアを全開にしたカウンタックがガレージに収まるように、
建売ではなく、注文住宅にしたそうです。

スーパーカーブームのページ、77年1月4日に
筑波サーキットで開催された開催された
「スーパーカーフェスティバル」にボーラとメラクを追加しました。
スーパーカーブームのことを記録に残しておきたいので、
写真や雑誌など、当時の資料をお持ちの方はご一報ください。

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トップページで今回取り上げた未公開写真は、
ランボルギーニ・ディアブロJVです。
Fロード2008年12月号「ランボルギーニ特集」の取材時に撮影しました。
トップページはディアブロ、ブログでは同じブルメタに塗装されたポケバイの写真です。
このディアブロはSVではなくJV。ディアブロGT用のキセノンライト、
ホワイトメーター、レザーインテリアなど、SVをベースにした
ちょっと豪華仕様の特別記念モデルなんです。加えてオーナーの水野さんは、
リップ、サイドスカート、ディフューザー、大径メッキホイールなどでカスタム。
仕上げに、副会長を務めるスーパーカークラブ「キャノンボール」の
ロゴとHPアドレスがド～ンとあしらわれています。

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トップページで今回取り上げた未公開写真は、
ランボルギーニ・ウラッコP300です。
Fロード2008年12月「ランボルギーニ特集」の取材時に撮影しました。
トップページはウラッコ、このブログではカウンタックのペダルカーの写真です。
オーナーの奥村さんは、一時期このウラッコとヨーロッパを
所有していたというから筋金入り。クルマ2台が縦に入るガレージには、
ミニカーや飛行機の模型など、お宝グッズが山積み。
カウンタックのペダルカーは、ブーム当時のものなのでかなりレア。
ヤフオクに出したら高値がつくのでは？

スーパーカーブームのページ、7月28～31日に晴海の
国際貿易センターで開催された「ワールド・スーパーカー・フェア」の
西館のイオタ仕様、365B、2000GT、レースカー、
新館の930ターボの写真を追加・差し替えしました。

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