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BOSE75の愛車 [メルセデス・ベンツ Cクラス ステーションワゴン]

整備手帳

作業日:2016年5月4日

ラスペネ & モノタロウパーツクリーナー ゴムホースの攻撃性確認

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
今回ホースが裂けてしまったのはラスペネをホースの潤滑に使った事が原因なのかもしれないと思い、外したホースを有効活用しようと考え、簡単な実験をしてみました。
2
旧ブローバイホースと今回裂けた旧ホースを5mm位に輪切りに。
ラスペネとパーツクリーナーを容器に溜めて、中に1日漬け込んでホースに変化があるのか確認しました。
3
結果はゴムの柔軟性も変わらないし、膨らみや特に痛みは見れなかった。
両方とも耐油性があるホースだと思うので目でわかる様な変化がなかったのかもしれません。
4
今回の結果からは、ホースの亀裂は経年劣化によるものと推測します。
ゴムの潤滑にはシリコンがいいですね。

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この記事へのコメント

2016年5月11日 7:48
トコロさんの目がテンの企画みたい(笑)
耐油性の無いゴムでも見てみたいです。
自分の経験ではCRCはかなり打撃性があると感じてから、同じ呉ですがシリコンスプレーを使うようになりました。
コメントへの返答
2016年5月11日 8:09
ナノレベルでは変化しているのかもしれないけどフシ穴レベルでは変わりなかったです。
自転車の空気入れ口にある虫ゴムなんかで実験したら直ぐに分かりそうですね。暇なときにやってみます。

プロフィール

「@GPK さん。

ご家族が旅立たれてお辛いですね。
GPKさんの家族の一員に迎えてられ、
自然の中でGPKさんとお散歩できたことは
メルちゃんも一番嬉しかったのではないでしょうか。
先立つ事は分かっていても、
どうしても涙が止まりませんね。
私も泣けてきました。」
何シテル?   02/05 14:11
206のセダンからオールテレーンにしました。
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