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かずぴょんXの愛車 [トヨタ ウィッシュ]

整備手帳

作業日:2022年3月21日

フューエルリッド ロック オープンレバー換装②(最終)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
ワイヤーを取り外しました。
2
新旧比較。

当然、左が新品で右が今までの物。
今までの部品の劣化具合が確認できます。
やはり新品はマークもはっきりしていてよいですね。
3
ワイヤーを取り付けます。
4
レバーを車体の穴へ赤矢印方向に車体に戻します。
取り外し時もそうなのですが、意外と車体にレバーが干渉します。
レバーに傷がつかないようにビニール袋などで養生したほうが良いです。
5
レバーが顔を出したらボルトで固定します。
6
固定完了。
7
カーペット、スカッフプレートを戻して完成。

新品に交換することで、マークも鮮明になり引き締まって見えます。

次に交換するのは17年後。
8
旧フューエルリッド ロック オープンレバー様17年間ありがとうございました。

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この記事へのコメント

2022年4月3日 13:00
かずぴょんXさま。
こんにちは!これ気にしていなかったところですね。
自分のWISHも確認してみようと思います。
他の人は気が付か無い所ですけど新しくなるとスッキリして気持ち良いですね!
コメントへの返答
2022年4月3日 14:55
TETSU184様
こんにちは。
永い年月乗っているといろんな所がひっそりと老朽化していますね。
日頃は目処たないところでも、部品交換するとなんとなく内装が引き締まった感じになるので、不思議です。

2022年4月3日 18:54
かずぴょんXさん。こんばんは。
今回も勉強になりました。( ^^)

ここは普通思いつかないところですね。
しかも意外と安いんですね!

私もいつかやってみたいと思いました。
コメントへの返答
2022年4月3日 20:07
END。様
ご無沙汰しております。
仕事が多忙でその上に3月の地震の後始末やらでみんカラはほったらかしでした。

ホントに思いつかないところであります。
まさかこんなところがボロになるとは。
ボロになっていなくても予防的措置もありですね。

価格は今のところ安いですけども、突然値上げやら供給終了なんてこともありますしね。
2022年4月4日 10:18
こんにちは!

いつも整備手帳等参考にさせて頂いて
ます。この部分は以外と盲点でしたね。
しかも部品代も安いですし。

次の交換は17年後ですか? 笑笑
ウチのウィッシュも確認してみたい
と思います。

いつも有益な情報ありがとうございます!
コメントへの返答
2022年4月4日 22:02
でぶゴリラ様
こんばんは!
地味なネタご覧いただきありがとうございます。
何せ貧乏で華やかな弄りができません😢

何とかエンジンマウント交換等の華やかな弄りができるよう貯金してます💦

しっかし、古くなると意外なところが老朽化するものですね…

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