| メーカー/モデル名 | スズキ / エブリイワゴン PZターボ ハイルーフ(CVT_0.66) (2026年) |
|---|---|
| 乗車人数 | 2人 |
| 使用目的 | レジャー |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
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|---|---|
| 満足している点 |
・5型の4ATより燃費が良い ・内装外装が良くなった ・アイストの効きが悪くなったので使い分けしやすくなった |
| 不満な点 |
・相変わらず塗装が薄いのでスライドドアのローラー部分が剥げる ・低速でのギクシャク感が強い |
| 総評 | 車というより移動型GEARだと思ってます |
| デザイン |
フロントマスクがかっこよくなった
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|---|---|
| 走行性能 |
5型のATが秀逸だったからか、低速時のモッサリ感やエンブレの聞き方がなめらかでない
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| 乗り心地 |
5型よりは若干静かかな
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| 積載性 |
・バイクのトランポが出来ます
・車中泊やるにも狭くはない |
| 燃費 |
100km程度しか走ってないが空いてる市街地では燃費計で16.2kmも出たのは驚きです
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| 価格 |
5型の下取りが期待以上だった
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イイね!0件
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やっぱり萎えてきたので!強力なヤツにしてみようとしたが!? カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2023/12/30 01:44:19 |
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