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もんぷちぃ改めのんきの愛車 [ジープ ラングラー]

整備手帳

作業日:2017年10月21日

Beadlock Wheel履き替え

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
(取付は過去のことで備忘録となります(^^;)

ついに憧れのビードロックホイール!
「風」ではなく「ホンモノ」です!

西の御大yujirou様の愛車を
影から見続け購入を決意しました。

yujirou様、ありがとうございます。
m(_ _)m

【取付日】

H29,10,21

【型番】

Method 105 Beadlock Wheel
MR10579050538B

2
素人に敷居が高い理由がコレす(^^;

その膨大なボルトの数々をチェックして
空気が漏れずにしっかり均等な力で
取り付けしないといけません。

走ってる最中に空気抜けたら
シャレになりませんので・・・。
3
何かあった時のために
ボルトの種類をメモメモφ(.. )
4
マニュアルもメモメモφ(.. )
5
タイヤの履き替え。

片側にビードがないので
意外とあっさり組み付けられます。
(ウソです。自分は苦労しました(^^;)
6
大事な儀式その①

マニュアルにもありましたが
ANTI-SEIZE(緩み止め?)
ネジ1本1本に丁寧に塗布していきます。

WITH ANTI-SEIZE
NO ANTI-SEIZE

微妙に締付トルクが異なってます・・・。
7
大事な儀式その②

youtubeで勉強しました。

均等に締め付けるため
対角線かつ時計回りに
締付忘れないように番号ふりました。

マニュアルより締付トルクは・・・。
CAST MODEL の 17"
WITH ANTI-SEIZE
以上より
15-20LB-FTとのことでしょう。

締め付けすぎて事件は起こしたくないので・・・。

20LB-FTを換算すると約27Nとのこと。
慎重に、慎重に(^^;

②-1 はじめ4カ所程度、テキトーにネジ止め。
②-2 対角線かつ時計回りに締めていきます。
 (何本か締めたら4カ所のネジは外しました。)
②-3 15N、20N、25N、27Nと徐々にトルクアップ。
②-4 4周して無事取付完了。
8
いかがでしょう?

大事なことは
・トルクレンチ必須
・大事な儀式その①
・大事な儀式その②
・時間にはゆとりをもって
・自分の作業に自信をもつこと
 (コレ重要でした(^^;)

DIYでやることはそんなに難しくないですが
1つ1つ丁寧に行うことが大事かもしれません。


そして最後に定期的な増し締めです!

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この記事へのコメント

2018年2月23日 11:51
最初のスポーンが入らない…。
外人はホイール投げつけて簡単に入れてましたが。笑
苦労した甲斐があってカッコいいですよっ❣️
コメントへの返答
2018年2月23日 17:18
youtube見てイメトレしましたが
最初からつまづきました!
アメリカ人は偉大です!

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