がまん君のブログ一覧

TiPo　92年9月号コラムより

700馬力Ｖ８の怪物、パンテーラの悪夢
本物のＶ型八気筒をパンテーラに乗せ、公道を時速２００
マイルで走ってみたい！死に到るチューニングカーの物語

パンテーラはアスファルトにうずくまり、じっと何かを凝視していた。
ドッ、ドッ、ドッ、
７００馬力の鼓動が冷たい夜気をなぶる。
血のような赤いボディーは、狂気な匂いがした。
「乗れよ」
トリプルプレートのレーシングクラッチが繋がると
エンジンがウッと息絶える。が、
驚いた事に７７００ｃｃは自分の力で呼吸を取り戻し
車を発進させた。アクセルペダルの一撃が入る。
僕は助手席の背もたれの上に叩きのめされ、そのまま
身動きできなくなった。
音を立てて血の気が引いていく。
息さえも止めていたと思う。
なんという加速！２秒・・３秒・・・。
ふっつりと加速がやむ。眼球をすばやくめぐらせて
薄緑色の証明の中に浮かび上がっているスピードメーター
を盗み見る。１２０だ。
ローギアの一瞬で１２０！ジャッ、ガッ。
セカンドギアの加速が始まると再び猛烈なGに襟首を
ひっつかまれてボクは昏倒する。・・・・そんなことはありえなかった。
それは１９８１年１１月２９日のことで、彼はその２車線の一般道で本物の
７００馬力が放つ本物の暴力たっぷり教えてくれたのだった。公道上の
時速２５０キロ。頭上を行く首都高速３号線の高架が視界に突き刺さって
来るようなスピードだった。

東名厚木ー用賀６分２０秒！？

彼のの名をゲーリー・アラン・光永という。
スピードに取り憑かれていた。
ハワイで生まれ大学を卒業して日本の地を初めて踏むと、持ち前の語学力を
生かして小さな商事会社に就職した。走り出したのはその頃だ。
GI相手に基地の滑走路でゼロヨンを挑んだ。
負けると意地になって車をいじり馬力を上げる。
打ち負かす相手がいなくなると基地の外に出て行くようになった。
当然車もエスカレートしていき、収入の大半がそこに消える。
群れるのが嫌いな一匹狼だったが、４０歳を越えると年下の
仲間達もできるようになった。青山３丁目にエンドレスと言う名の
喫茶店がある。８時を回ると何処からともなく低い車高のさまざまな
車達が集い、零時を過ぎると野太い排気音を響かせてどこかへ去っていく。
目的地は東名高速道路海老名サービスエリア、厚木インターチェンジで
下り線をいったん降り、すぐUターンして上り線側のパーキングにくつわを
並べる。時には４０台にもなった。
そこから東京料金所に至る２７キロをアクセル全開で競うのだ。
一番速いクルマが一番速くゴールにつく。「コースレコード」は
６分２０秒。平均速度２５５キロである。だが光永のフェアレディZは
一度も先頭を走る事ができなかった。

マリオ・ロッシとの直談判

アメリカのレース雑誌に紹介されていた小さな記事を頼りに、
光永はアメリカ西海岸を訪れた。そこにはNASCAR（ナショナル
ストックカーレーシング協会）とNHRA（ナショナルホットロッド協会）
というアメリカ二大レースで名を知られた名エンジンチューナーがいた。
マリオ・ロッシという。
光永は小柄なイタリア人にこう切り出した。
「V型８気筒を一台、作ってほしい。それをパンテーラに載せ、公道を
時速２００マイルで走ってみたい」
かつて世界でもっとも強力だった市販エンジンとは、大排気量のアメリカ製
V型８気筒－アメリカンV8－だった。５０年代の繁栄はアメリカ車をより大きく
豪華に彩らせ、それとともにアメリカンV8も排気量を次々に拡大して
高めていった。その頂点が訪れたのは、皮肉にもマスキー上院議員が
自動車の安全問題で世論を沸かせ、平和主義団体によって地球環境保護が
叫ばれるようになった６０年代終わり頃のことだ。排気量７４００ｃｃ
４３０馬力などという怪物エンジンが市販のスペシャリティーカーに
堂々と搭載され加速性能を競い合ったのである。これらのクルマは人気の的だった。
売れればコストが下がる。アメリカンV8は世界でもっとも廉価で手に入る
高性能エンジンになった。
それを購入して載せれば廉価なスーパースポーツがたちどころにできる。
フォード製５・７リッター３５０馬力エンジンを搭載したイタリアの「パンテーラ」
もそういう伊米混血車である。光永はパンテーラを自分の夢を実現する
母体に選んだ。

自宅から　離れた田んぼしかない某所に設置しているガレージ♪

田植え・稲刈り時と年に数回しか動かない！乗り物が鎮座しております（笑）

おっと　自宅にも別に乗り物ガレージあって他にも色々鎮座してるのよん♪

親父殿は、これらの乗り物を買い換え続けるを生き甲斐！にしており、

何故に　そこまで働く！？といった感じなのです。。（汗・・・・・）　



きっと　むかしから見ているアゴが利きまくりのゴッドマウスが可愛くてしょうがないのでしょう（謎笑）

昨日が大雨で、水稲苗に薬剤を散布する予定でしたが、ザザ降りで、できず・・

今日の午前中は小雨だったので、親父・おふくろと３人でバタバタと薬剤散布～

来週から、田植えが始まるので、運搬用ローラーコンベアの設置まで行いました＝

久びさ　ちょっとだけの肉体労働でした♪

昔は、水稲箱900枚くらいはあったんですが、今は700枚切るくらいまで減っちゃいました。。


夕方、近所の通りを車でお出かけしていたら、ゴッドマウス氏が雨に濡れながら某宅でトラクタの

整備？？修理？？を行なっていました。　

納期具屋に勤務のマウス氏、季節労働者みたいにシーズンで日曜もないのか★

感心感心（笑）しっかり　働いて家族を養い、自己破産しないように！！！

ついでにヘンタイくるまももう降りたらもっと良いのに（笑）と通りすがりながら思った次第でした♪

今日は、日頃、美食とは縁遠い（ゴメンネ笑）と想像された毒舌○屋氏を誘って、

中洲でお食事会を開きました♪（運転するんで酒無しよ♪）

場所はネオンが眩しい西中洲の川沿い・絶好のロケーション！


鳥の蒸し鍋コースを舌づつみ～　！！

これがマジで素材から何から何まで美味かった！！！！！

割と舌が肥えているがまん君も久びさに「美味ーーーーい！！」と唸ってしまいました♪

画像は前菜の小鉢。　店の料理の拘りが随所に・・

大満足なお食事会でした～

たまには、美味しいモノを食べるだけの目的でちょっとした高級店に逝くのもイイネ！！

と思った次第でした＾＾

加工中の次期ヘッド＝！

ポート研磨もほぼ完成に近づいておりました★

キレイに吸排気が流れるような　ノウハウが詰まったポート形状♪

ここまで削りこみ磨きあげるまで　いったい○○時間掛かっているのか（汗・・・）

以前のヘッドはライトなポート研磨でしたが、今回は何倍もの手間が掛かっているようで・・

次は、燃焼室加工・ガイド打ち替えなどで某所へ旅立つ予定～～～

完成までの道のりは遠いねぇ～（笑）