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  5. 冬仕様完了(^^) [Domino]
イイね！
   
2012年12月12日

冬仕様完了(^^)

タブレットからのブログですヾ(≧∇≦)

コンバンハー(^^)

一昨日、仕事から帰ってきて夕御飯も食べ終わった頃、
ひとりでフロントリップを取り外しました(^｡^;)

これで除雪車になったり、割る心配もなく一安心です♪

でも外したスポイラーの裏側は至る所に覚えのある傷が(^｡^;)
普段見えない所なのであまり気にしないようにします(^^)

ビックリしたことに今日は丸一ヶ月ぶりにラティオくんの給油をしました(≧∀≦)
ここまで間があいたのは初めてかもwww
(一目盛り近く残量あったので、まだ入れなくてもよかったんですが…)

でも燃費が極悪でちょっとショックでした☆=>=>=>(+_＋｡）

よし！明日からスロコン「ECO⑤」モードで走ろうかな(爆)
ブログ一覧 | 車・ラティオ | クルマ
Posted at 2012/12/12 23:32:46

   

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この記事へのコメント

よこやん@D40
2012年12月12日 23:36
こちらは完全に冬道のせいでスリップすることも多くかなり燃費落ちてます(^-^;

暖気運転も増えるぶんガソリン食いますね～(´Д｀)
コメントへの返答
2012年12月12日 23:56
自分も結構暖機運転やってるのでガス食っちゃってます(o･д･)

無駄な空転(スリップ)も雪道で多発気味です(@_@)

やっぱりスロコンのエコモードを活用です♪♪
だいりん。
2012年12月13日 1:14
スロコンＳｐ３のままです(笑)

今回のティーダは車高下げて無いので楽です(^_^)v

みんな冬仕様大変ですね～
コメントへの返答
2012年12月13日 12:32
やけに雪道で空転するなあと思っていたら、
SP③だったので、今はECO③にしてます♪

やっぱり結構変わりますね～(≧∀≦)

車高調入れたら冬と春が大変ですよね！
AZMA
2012年12月13日 19:20
4駆＝ノーマル車高なので、Fスポイラーは外しません。(｀・ω・´)

燃料計の針も、湯水のごとく下がっていきますorz
コメントへの返答
2012年12月14日 17:50
前期のフロントリップの形状は、シンプルで角が出っ張ったりしてないので、冬でも外さなくて大丈夫そうな気がしますね(^_^)

気になったんですが、カタログ値だと1.5L 4WDと1.8L 2WDのどちらが燃費良いんですかね!?
AZMA
2012年12月14日 19:30
連コメでつ(笑)

昨シーズン並みに、雪が降らない事を祈るばかりです。(-ω-;)ｳｰﾝ

燃費ですが、後でブログネタにしますが、1,5L 4WDカタログ値リッター16キロと1,8L ２WDリッター16,4キロと断然、1,8L２WDの方が燃費が良いです。

燃費が悪い代わりに、雪道でのゼロスタートは強いです。
コメントへの返答
2012年12月14日 19:33
こんばんはーー＾＾

ホント、去年並みの積雪は嫌ですね！

なるほど～！
1.8Lの6MTだと14.0km/lだったような…。
それにしても、2WD＋CVTって燃費良いんですねぇ～♪♪
AZMA
2012年12月14日 19:42
またまた連コメでつ(笑)

青森の弘前市の積雪が30センチ（一時50センチ越え）積てます。因みに、地元八戸市は0センチ。
同じ青森でここまで違います。ｗ

1,5L４WDの車重は、カタログ値で1240キロと最重量級ｗ

後、足回りとマフラーの形状が2駆と比べ大幅違うから、ダウンサスor車高長の設定が無いです。
インチアップも、リアの後輪駆動システムがあるから微妙…
コメントへの返答
2012年12月14日 19:53
新潟も、海沿いと山沿いとでは、全く降る量が違いますよww

車重も違いますねぇー！
燃費にも響いてきますよね。。

4WDと2WDとの区別は、横置きタイコ（4WD）か、奥に長いタイコ（2WD）で分かりますよね♪

確かに制約は4WDの方が大きいんですね（泣

   

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