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2011年08月02日 イイね!

最近、ギアチェンジの仕方を考えるように…

シフトノブの持ち方だったり、シフトUp・Downをゆっくりしたり
早くしたり、なんか最近妙に考えてしまいます。

なんと言うかMR18DEってエンジンの落ちが悪いのかな~
素早くシフトアップしても、回転がすぐに落ちないから、
クラッチ早く繋ぐとショック大きかったり(変速ショック)
半クラが長めになっちゃったり… (-。-;)

ゆっくりシフトUPだと、まあ特に支障はないですが、
なんかスピード感無いし、実際スピード落ちるし…。

とにかくエンジンの回転に合わせるシフトチェンジは
自分は難しく感じてしまう、今日この頃…。。。

親の旧トッポBJとか今のエッセ乗った時は、ウマくシフトUP
出来てた気が、しないでもない・・・。。。

せっかくMT車乗ってるから変速ショック無く素早くやりたい
ので、日々練習なのかもしれません。

やっぱりMTは楽しいんですよね☆☆
Posted at 2011/08/02 22:15:30 | コメント(4) | トラックバック(0) | 車・ラティオ | クルマ

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