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2011年10月20日 イイね！

なんだかなあ～('ε') 。。


最近ラティオにのってて気になることが。

段差を乗り越えるときのフロント周りの突き上げ感ですwww

サスを交換した当初は、慣れてくれば気にならなくなるかな♪　と思ってましたが
どうもその傾向とは裏腹に、現状に疑問を感じるように… (￣Д￣；；

高速やコーナリング性能は確実に純正サスより確実に良いと実感してるのですが、
やはりスポーツ系に振ってあるのでしょうか、
乗り心地は落ちました。→この部分は想像以上だったかもです (ﾉд-｡)

このサスは16インチ（ｶﾀﾛｸﾞ掲載）のタイヤサイズ（扁平率）との組み合せがベストなのか…??
それとも、このサスはコレぐらいの乗り心地までなのか???
はたまた、タイヤ自体の問題なのか???? （サスのティーダ用流用がまずかったのか…）

知識不足で一人で謎めいてしまってます(o￣ \ ￣)o

比較的悪くないパーツだと思って、「nismoサス」を導入した3ヶ月ほど経過し、
まもなく1ヶ月もすれば、15ｲﾝﾁ BS REVO GZ（純正時のｱﾙﾐを組んでます）に
履き替える時期になるので、ｽﾀｯﾄﾞﾚｽを履かせたときにどんな挙動をみせるのか、
今から気になりますwww
Posted at 2011/10/20 21:12:56 | コメント(5) | トラックバック(0) | 車・ラティオ | クルマ

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