Dominoのブログ一覧

おばんですー☆☆

来月のオプミ用に、名刺を作り直しましたヽ(*^^*)ノ
これも一つの自己アピールの材料♪♪

転用不可という事で「SAMPLE」表記も（笑）

オプミに限らず、いろんなオフ会にて、皆さん是非名刺交換しましょ～(o^∇^o)ﾉ

こんばんはーー＼(＾▽＾)／

本日は、前回や前々回のブログでも書いてましたが、
「ある施工の為」にDラーに入庫していたラティオの引き取りをしてきました♪


ＤＯＰでもなく、


社外でもなく、


あえて純正【改】ということで(*´∇｀*)


・　・　・　・３つ目のエアロ（？）、

『サイドステップのボディー同色化』が
完了しましたぁ～～♪(*￣ー￣)ｖ

感想は・・・、
まずは、スゴク自分好みな感じ♪
ボリュームはあんまり無いけど、最初からある『ほり』の立体感が、より浮き出て見えてイイ！
横から見ると、フロントリップとの繋がりが良くなったが、リアがその分…（爆）

そして、なんと言っても・・・

今までより車高が低く見える☆☆www

大変満足であります(o^-^o)

写真はとりあえず、『何シテル？』で!!　後ほどパーツレビューにて正式にＵＰします☆彡

※2012/10/27 追記…撮影し直しましたので『パーツレビュー』にUPしました！！

こんばんはー(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ

昨日から、うちのラティオがDラーに入庫した関係で、
代車がやってきましたー(*^-^)

その名も、『NV200 バネット』(*´∇｀*)
商用車つながりではございませんww

グレードまではちょっと不明ですが、バングレードには4AT以外に5ＭＴ仕様もあり、
マニュアル乗りとしては気になるところでしたが、このバネットは4ATでした（笑）

4ナンバー車なので、内装もチープですが、後部座席も倒せますし荷室の広さはかなりです！

また、リアはリーフリジットですが、フロントはストラット。乗り心地も悪くない気がします。
走行安定性もなかなかです♪♪　15インチならもっとイイでしょうが…（これは14インチ…）
トラック的な車両が好きな自分としては、ハンドルが水平に近い感じが好印象です☆彡

今週末までお借りするので、休日はもうちょっと乗ってみたいと思います♪

こんばんは～～(*^▽^*)

昨日は流星群が見たくて、22時頃から20～30分、寒～い外で粘ったんですが、一つも見れなかったDominoです(ﾉω･､)

また同じ昨日ですが、今度エンブレムを剥がそうと思い、
←←コレ買ってきましたぁ～(*^-^)

とりあえず、『TIIDA』と『LATIO』は取ろうかなと思ってます。
あと『NISSAN』エンブレムは、どうすっかﾅｱ～(￣▽￣)

あと、外すコツとかあるんでしょうかねえ～(ﾉ∇≦*)

こんばんは～(o^∇^o)ﾉ

今ほど、てっちんさんからインテグMTの際に受け取った、
NOCK-7のチームウエアを初開封したDominoですＯ(≧▽≦)(≧▽≦)Ｏ

おおぉ～、背中のチームロゴの刺繍がスゴーイ　＼(o⌒∇⌒o)/

早くオフ会で袖を通したいですなぁ～♪♪

さて、サイドステップ塗装の為のDラー入庫日が来週の23日に決まりましたー(￣∇￣)
そして、代車は…『NV200バネット』に（笑）
個人的には狙い通りの結果となり一安心w

たまには違った（変わった）車格の車に乗ってみたいしネー＾＾
（会社じゃ乗っても、バン or SUV or Wキャブで、親の車は軽自動車だし…）

それと、ちょっと最近考え始めたのが、冬タイヤ履き替え時の足回り（サス）の純正化（戻し…
NISMO S-Tuneｶﾀﾛｸﾞでは16ｲﾝﾁｱﾙﾐがOPなのに、更にUPの17ｲﾝﾁ化してる事、更にタワーバーやフロアバーによる車体の補強、運転席ｼｰﾄ交換、そして最大のポイント、サスペンションのNISMO S-Tune化など、色々関連してるであろう、『乗り心地の悪化』を最近また気にするようになってしまったからです。

『見た目は大事だなー』とか、『低くしたなー』という願望もありますが、これから厳しい冬が到来するにも関わらず、モノ自体を『新しくする』気にも正直ならないし、どうしようか迷っているところです(；´Д`A ```

また、過去のブログを見ていたら、昨年スタッドレスへの履き替えは11月18日（汗
・・・なんだか、かなり早かったみたいでした。。。
今年はもうちょっと遅くしてもイイかな～（笑）