■ナビゲーション

三多摩のｲﾝﾌﾟ乗りの愛車 [スバルインプレッサ WRX STI]

<< STIサイドアンダースポイラ ...

| 記事一覧 |

フロントブレーキパッド交換 >>

整備手帳

作業日：2011年12月30日

リアブレンボ装着

Item: リアブレンボ装着
Author: 三多摩のｲﾝﾌﾟ乗り

他の整備手帳を見る

目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

[大きい写真で見る]

純正(ＧＶＦはオプション)のブレンボキャリパーに交換しました。

初めに片持ちキャリパー(以後純正と記載)の裏面の１２ｍｍのバンジョウボルトを
緩め、フルードが漏れない程度に締め直します。

[大きい写真で見る]

純正キャリパーをとめてる14ｍｍのキャリパーボルトを外します。

ブレーキホースの中間部を固定している12ｍｍのボルトを外します。

今回は、バックプレートを交換せず使いまわす事にします。

ブレンボキャリパー干渉部をディスクグランダーを使いカットしました。

[大きい写真で見る]

バックプレート干渉を確認するために、ブレンボを仮組みします。
この際、キャリパーボルトは純正とは違う（17ｍｍヘッド）ので気をつけます。

ロータージャダー防止の為、ハブ面をワイヤーブラシとサンドペーパーにて清掃しました。

[大きい写真で見る]

写真右がブレンボサイズ・左が純正です。

サイズが大きくなりこのままでは、バックプレートの折り返し部が
干渉するのでバックプレートをゴムハンマー等を使い奥側に反らせます。

[大きい写真で見る]

純正ローターからゴム製のめくら栓を装着するローターへ移植します。

バックプレートとの干渉を確認しながらローターを装着します。
ローターの固定はホイールナットを10.5Ｎにて均等にトルクを掛け
固定します。

[大きい写真で見る]

ローターを組んだ後ブレンボを装着し、ブレーキホースを交換します。
*純正ローター用ホースも転用可能です。

その後エア抜きを奥、手前の両方から行います。
ブレンボはエア抜きボルトが固いので、締め付けを
きっちり締めないと滲みやすいので気を付けました。

[大きい写真で見る]

最後にホイールを戻し完成です。

装着後３００ｋｍ程走行しボルトの緩み、フルード滲み等が無いか
確認をしました。

私の装着したブレンボは鳴きが酷く、調べた所アタリハズレが比較的
在るそうです。

今回パットに組み付けるアンチノイズシムを用意しなったので
急ぎ用意しようと思います。

パーツの取り付け相談をする

<< STIサイドアンダースポイラ ...

| 記事一覧 |

フロントブレーキパッド交換 >>

関連リンク

> スバルインプレッサ WRX STI トップ

> スバルインプレッサ WRX STI パーツレビュー

プロフィール

「初めてモチュールのオイルに交換*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･'(*ﾟ▽ﾟ*)'･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*」

何シテル？ 10/26 13:24

三多摩のｲﾝﾌﾟ乗り [ 東京都 ]

Aﾗｲﾝ購入を機会に登録しました。 2010年8月8日に納車しました♪ 水平対向、AWDと初めてな部分が多いので色々教えて戴ければ嬉しいです(*´∇...

ユーザー内検索

リンク・クリップ

毎春恒例砂川合同オフ -3- 測定大会偏カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/05/29 20:36:16
これもキリ番？カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2013/04/05 06:47:57
US系インプパーツメーカーまとめカテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2012/10/30 18:56:40

[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

	スバルインプレッサ WRX STI 初のｽﾊﾞﾙ車です(´∇｀) 興味本意の試乗で一目惚れ(^-^; 2010年8月8日 ...
	その他その他ブログ写真用

[ 愛車一覧 ]

ヘルプ｜利用規約｜サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

三多摩のｲﾝﾌﾟ乗りの愛車 [スバルインプレッサ WRX STI]

リアブレンボ装着

関連パーツレビュー

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

関連リンク