アライメント・車高調整

先週10（土）～11（日）にクスコの車高調に入れ替え、約150km程度走ったので、車高とアライメントの調整をお願いしました。

交換前とは勿論違いますが、アライメントと車高調整が決まると、違う車に乗っているような感覚になりました。
それほど、ガチ走りもしないし、ストリートではやや硬めかな❔くらいの設定です。
バネレートはＦ８Ｋ　Ｒ７Ｋです。
減衰力調整は、前を中央値から数段硬くしたくらいです。

しかし、ブリッツの車高調はダイヤルがカチカチ解りやすかったですが、クスコは超ファジー　感触は無段階に近いです💦リアは切り替わりが殆ど解りません。明らかに減点項目です。

午前中は曇りがちでしたが、午後からは晴れ間ものぞき、雨には遭いませんでした。少し蒸してましたが、Whiteporonは涼しげでした😄
一応　これでセッティング完了ですが、暫く走ってまた調整依頼しそうな・・・😝

んで　😨　えっ？　これって　キャンバー　-30°くらいあるのかなぁ💦