車高微調整・アライメント調整

poronさんおはようございます　工賃￥４２，０００って！（驚）やったことないですが、お気楽にできるものではないですな。

ほんと　そうなんですよ　２年前は確か３万円台前半だったと思うんですね。基本の測定料があがり、車高の調整料箇所ごとがあがり箇所ごとの調整料があがり、、、その結果です。でもまぁ自分なりには値打ちあるなぁ　って・・・思わないとやってられないなぁ😂

アライメント調整までしっかりメンテされて、素晴らしいですね❗️ランエボも幸せだと思います笑

僕なんか、片側のタイヤが前後間違って付けられてることに1年も気付いてませんでした😅笑

今回はディーラーで車高をあげられてしまって、アライメントがとれないってことで、きっちりやったのですが、車高が変わらないと多分やってないと思います。でも低速から高速まで気持ちの良いハンドリングになりましたヨ😍　ん？前後間違えてって　まっ　まさかウラカンではないでしょうけど？😄

ポロンさん、こんにちは！
自分のように安いタイヤを選んでいる者としては、アライメント調整代が高いと結局チャラになってしまうので、実施するタイミングには慎重になります(;^ω^)
でもアライメント調整やった後は、確かにハンドリングに納得できますし、コスト度外視ならしょっちゅうやりたいですね～。

因みに一番上の写真、ぱっと見自分のエボかと思ってしまいました(笑)
ホントいつかツーショットしたいのもです！

のむげん　さん　こんばんは

アライメント代　元々お財布に優しい価格だと思ったことはなかったですが、やるごとに高くなって今回は流石に考えさせられました。今度新しくできたディーラーに機械がはいったようなので、次からはそこでお願いしようかと。そうですね　自分もよく似ているなって思ったことが何度かありました。ぜひお会いしてツーショットしたいですねぇ😍ところで、のむげんさんのルーフスポイラーですが、メーカーはどちらのものでしょうか？

こんばんは！
私のルーフスポイラー、ボルテックスジェネレーターですね？
入手経路としては、友人より安く譲っていただいたものです。
その友人は当時メーカー不明のフォルティス用の物を国内出品者から落札したそうです。落札したところエボ10用で使えないので私に回って来たといういきさつです。
形状を見る限り、チャージスピードの物に近いかと思います。しかし色々なチャージスピードの画像を見ると、ルーフモールの下に潜り込まないタイプと潜り込んでいるタイプが混在しているようにも見えます。
私のは潜り込んでいるタイプです。
カーボンの柄は、製品に対して45度の流れで、チャージのは垂直水平の柄になっているかと思います。
また台湾のREXPEED製も割と似ているかと思います。
いずれにしてもメーカー不明です(;^ω^)

のむげん さん　こんばんは😄

そうなんです、画像でとても綺麗に装着されているので　どこのものか　気になっていました。
今回、EVO10用ということで購入すると　フラットのものでEVO10では使えないので返却しました。
販売店も　EVO10用とフォルティス用は同じだと思っているようです。

また他販売店で聞いてみると　フォルティス用でも浮いた部分はパテ埋めでもしてくださいみたいな　馬鹿なことを言ってる業者もいるし、EVOとフォルティス両方のものを混ぜて画像にしている台湾の業者もいて　これはチェージスピードのものが一番信用できるのかなと思っています。
シグマさんのEVO10用のが売り切れているのでお安いのに・・・痛恨です😅
で これしかないかなと↓検討中です。
ｈttps://auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v1101392189
他にいいのがあればいいのですが・・・
お忙しい中、わざわざどうも　ありがとうございました。