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本日は朝からドライブがてら一宮市のダイハツのお店へ!!お目当てはコペン!!

現在レガシィの修理だけで12万の見積もりが出ているのと、5月には自動車税、そしてマイレガにはこの先もトラブルが予想されるのでなんとかやりくりすべく以下を考えました。


①レガシィを友人に売り、ＷＲＸ　ＳＴI 4ｄｏｏｒをローンで購入する(支払総額：500万)
②レガシィをトラブル発症毎に修理しながら乗る(現状修理費用：12万)→以後費用不明
③セカンドカー＜コペン＞を購入し、レガを一時抹消で眠らせる。→レガは好きな車なので、就職後オールリペア＆全塗装でよみがえらせる。(コペン：250万＋リペア等150万)
④母の軽を購入し、プリウスに戻る。(支払総額：200万)

どれもお金がかかります(泣)
母とも相談して、トラブル発症毎にローンで修理するということになりそうです。。。

そんなことを考えながら午後からは出校日だったので学校へ向かいました。
そんな道中一宮市から名古屋市に入るあたりで111111キロを突破しました!!

そして浮かれ気分で学校へ・・・。すると・・・
1時20分からだと思っていた学校はまさかの1時から遅刻しました(笑)※1時に来たのは少数らしいです
駐車場には12時50分には着いていたのに昼食食べてた(-_-;)

気を取り直して事を済ませ帰宅!!と思いきや・・・自宅まであと2キロぐらいのところで・・・。
「んっ!?ハンドルが、、、重い」
以前の故障個所を修理するどころか、また要修理個所が増えてしまいました。しかもＤに電話で見積もりを依頼すると・・・。
\63,300-(パワステポンプ本体)＋\1,272-(パワステオイル)＋\2,740-(交換工賃)=\70,678-
こんなお金ない。。。早速の20万ローン確定!!(・_・;)
しかも、これをやっても直る保証がないのがポイントですね(笑)←笑えないよ^_^;


あとはどこが壊れてくるんだろう(~_~;)
次のメモリアル123456キロまで乗れるかな??(笑)
というかいくらの修理が必要になったら乗り換えどきなんだろ!?

皆さんは自分の愛車をいくらまでなら修理しますか??

最近クルマのトラブルが多くなってきたことや、間もなく税金徴収の季節になることを考え今のバイト(ガソリンスタンド)に加えかけもちのバイトを探し始めましたw

やっぱりもうひとつもガソリンスタンドかなぁ・・・。今の店には無いものがある店がいいですよね!!
今の店になくて、周りの店にあるもの・・・リフト＆社割!!
給料は並みでもいいので交通費の支給や社割があってほしいというのが希望です。給料が高くても1カ月に250Ｌはガソリンを使っている自分には社割がある方がありがたいのです(笑)

早く見つけて働きたいですね!!


ところで本題に入りましょう!大した内容ではないんですが(笑)

今までいろいろなトラブルを発症してきた我が愛車達・・・不運は車だけにはとどまりませんでした。

それはなにかというとバイト中にお客様のハイエースのタイヤ交換を行っておりました。タイヤを車体から外す際、作業を手伝ってくれていた別のバイトの子に呼ばれて返事をした際に、タイヤが外れホイールの内側とリアのドラムブレーキの間に右手中指を挟んでしまいました・・・。純正のタイヤ＆ホイールの荷重が一本の指にかかったので、無事に済むわけもなく・・・(~_~;)
荷重がかかった場所の爪は白くなり、1時間くらいは中指の先に感覚がありませんでした。少し時間がたち感覚は戻ってきたのですが、代わりに激痛が走っております。。。
ドアを開けるときなどの力を入れたときや運転中のウインカーを出す時などの軽い動きでも痛みが発生します。
やっぱりお祓いを受けるべきなんでしょうか???

とりあえず早く痛みが引くことを願います(泣)



皆さんも普段の生活を始め、愛車の改造中などおけがには十分気をつけてください。。。




※レガシィの6ケタぞろ目まであと50キロを切りました!!

先日フロントのブレーキのローター＆パッドを交換し、安心してドライブを楽しんでおりました。


ところが今日、マイレガから悲鳴が聞こえてまいりました・・・。


本日自分の市内を走行中、信号が赤に変わりました・・・。
まだ信号までは距離があったのでエンジンブレーキを使い減速→30キロくらいまで減速してから軽くブレーキを踏みました。すると車体後方から「キ～」という悲鳴が・・・。
想像よりも早くパッドが消滅したようです・・・。これに関しては春のうちには交換しようと甘い考えでおりました。

それから1時間ぐらいたった時交通量の少ない道を60キロくらいで進行中、車内に異臭が立ち込めました。。。焦げ臭･･･。
クルマを停めれそうなところを見つけ、停車→ボンネットオープン→クサッ!!→しかもうっすら白煙出てるし・・・。
こちらはエンジンのロッカーカバー両側から漏れだしたオイルがエキゾーストパイプにたれ、蒸発したにおいと煙であることが判明しました。
しかもそのにおいにまぎれ、嗅いだ事のある独特な香りが・・・。
おそらくロアホースからＬＬＣの流出が始まったのでしょう(・_・;)エンジン上部にもＬＬＣの蒸発した白い跡が残っていました・・・。


軽く見積もって10万・・・。
どうせロッカーカバー開けるならプラグ交換しといたほうが無難だし・・・。
11万？(・_・;)

やはりガタが相当来てますね・・・。早期治療が必要です(-_-;)
皆さんも早期発見・早期治療して大事に至らないようにしてくださいね(笑)

二回連続の誕生日ネタです(笑)

一年前の今日がマイプリの納車日だったんですねぇ(#^.^#)
ということは車の免許取って早くも一年が経過したんですねぇ～!!


マイプリの一年目の走行距離は24213kmでしたＷ

納車から一か月で10000kmを超えたことを考えれば減りましたねぇ。。。

しかも今は母の愛車なのであまり走行距離は伸びなくなりましたから・・・。

一年目のプリウスのトラブル＆事故といえば、

・アンダーカバーの脱落
・当て逃げの被害者
・落下物の巻き込みでの中央分離帯への接触


ってな感じですねぇ・・・。
なかなか波乱万丈ですね(-_-;)

2年目はぜひノートラブル＆無事故で行きたいですねぇ(~_~;)

といっても誕生日は1日なんですけどね(笑)

今日は障害を持っている方の家でボランティアをしてきました。←こんな僕でも介護士なので(笑)
そしてそこで今年何度目かの誕生日祝いをしていただきました!!←何度目だろう・・・？
ケーキおいしそうでしょう??そりゃあそうです、おいしいんです(笑)2個もいただきました(・_・;)

そんな今日は朝から大忙し!?

本日は7：30頃に起床し、ブログや整備手帳を更新!皆さんのページを拝見しておりました。。。

そして相変わらず暇なのと、天気がよさそうなので・・・洗車!!

以前から気になっていた細かな汚れを落としたいと思いフルコースで!!
コースメニューはこんな感じ↓↓

①手洗い洗車
②ホイールクリーニング(専用ケミカル使用)
③鉄粉とり(先日もやったので手直し程度に)
④手洗い洗車
⑤水垢とり(先日も行ったので軽めに)
⑥手洗い洗車
⑦みがき(ミクロンコンパウンドを前面にバフがけ)
⑧手洗い洗車
⑨ポリマー施工(ポリマーをバフで圧着させる)
⑩ポリマー施工(ポリマーを手掛け。先ほどのバフのムラをなくし、細かいところも施工)
⑪犠牲皮膜施工(太陽光のダメージを最小限にするために犠牲となる層を作る)
⑫ガラス撥水剤施工(全面＋サンルーフ)
⑬タイヤワックス

なんと気が付いたら6時間ほどかかりました(笑)


そして明日は何しようか考えながら帰宅した時に気がついた・・・。
「バックランプのＨＩＤが付いていない??」
配線の接触不良ですかね・・・。ヒューズは生きてましたし、バラストも作動音が聞こえます。
今は配線はビニールテープで巻いてあるだけなので、ギボシに交換しますかね(笑)
あとはフォグのＨＩＤが到着していましたので、明日付けれたら装着します!!