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こんばんは🎶

2月13日にヴォクシーを納車して早くも150日が経過しました（笑）
そして今日仕事から帰って車を停めると・・・

ちょうど15000キロになりましたw

単純計算で1日平均100キロ😳
走りすぎですw

とりあえず昨日4回目のオイル交換を済ませてきました🎶
次のメンテは8月の半年点検ですね😁←新車の時にもらったディーラーのオイル交換無料券を使うタイミングが・・・😅

一応メンテパック組んでありますが、走行距離が多くタイミングが合いませんw


そしてTSSについて😂
先日赤外線レーダーの調整をしてきたマイヴォクですが、ゼブラゾーンの上でブレーキ警告がでる確率が高くなりました😲
ゼブラゾーンといっても消防署の前などにある停車禁止のゼブラゾーンなので、走ってると必然的に出くわします💦

一応ディーラーには報告入れておきましたが、まだまだ完治する兆しはありませんね😭

ヴォクシー君再び入院💦
自動ブレーキのトラブルです😂
メーカーは原因解明段階のままなので諦めていましたが、ディーラーさんの方から「うちでやれるか分からないけど、原因を探ってみます。車両提供してもらえませんか？」との事だったので、今日は発生状況を伝えに行っただけなのですが、そのまま車を置いてきました😁

なんとか原因解明しようとしてくれるうちのディーラーさんと担当さん（笑）
トラブル連発はキツイけどなんか恨めないんですよね😆

というわけで、
今回の代車は50プリウスの新車w



少しの間プリウスライフを楽しみますw

さて、あちこちで問題を呼んでいるヴォクシー、ノア、エスクァイアの自動ブレーキ問題（笑）


うちのヴォクシーも例外ではなく過去に異常表示がつき一式を無償交換して様子を見ておりました😓

しかし、昨日の仕事帰りだけで4回もブレーキの赤い警告が・・・😱

さすがに心臓に悪いので、明後日の仕事終わりにふたたびディーラーに入庫となります！

と言ってもまだ対策が出ていないので改善は期待しておりませんが・・÷😢

トヨタさん早く原因解明を😲

ヴォクシーの問題で悩んでるうちに物欲が湧いてきましたよ😯