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ロイヤルさんの"NSー1" [ホンダ NS-1]

整備手帳

作業日:2020年7月10日

また少し整備

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ns-1 の整備手帳タイトルは適当w
フューエルホースとか届いたのでつけました。
これでガソリン漏れも解消\(^o^)/
2
なかなか大変だった燃料コックw
燃料ホースの取り回しをなんか考えないとです。
透明だとなんか点滴みたいで良い\(^o^)/
3
ns-1 と相性が悪いと噂のパワーフィルターw
エイプ用なのでブローバイのホース繋げるとこが付いてます。
これは放置か潰すか...
純正で行こうと思ったんですがパワフィルのが整備しやすいので装着w
純正マフラー、純正キャブ、純正ピストンなのでデチューンですw
パリパリ言うてます(´・_・`)
雨の日は乗らないから良しとしよう。

しばらくアイドリングしてたら6速まで入るようになりました。
これは良かった\(^o^)/
7000回転くらいまではなんとか回るのですがその先が辛そうです。
白煙モクモクなのでマフラーが詰まってると予想して
今度はパイプユニッシュアタックをしてみます。
それにしてもガレージ内ですがエンジン掛かってギヤも繋がると
はよ道路に出たいw

次はマフラーとカウル補修する予定です。
あとミラー外してたら折れてしまったので
ミラー買わなきゃですw
コーティング

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この記事へのコメント

2020年7月10日 21:36
燃料ホースが園芸ホースみたいw
パリパリてなんの音ですの?

なんか整備しやすそうでいいですね。
私は整備できないけどw
コメントへの返答
2020年7月11日 11:45
このホースの名前、スーパーフューエルホースて書いてあったんですが
説明書とか無いので何がスーパーなのか分からないと言うw
2stエンジンなので芝刈機みたいな音ですが
パワフィル付けると吸気音かなんか分かりませんが
パリパリ言うとです\(^o^)/

整備は凄いしやすいですよ\(^o^)/
どっからでも手が入るw

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「[整備] #300Cセダン ガラセリウムで画面の傷を消してみる https://minkara.carview.co.jp/userid/809247/car/3135252/6656034/note.aspx
何シテル?   12/04 18:10
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