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ロイヤルさんの"NSー1" [ホンダ NS-1]

整備手帳

作業日:2020年8月21日

なんかレバーとか付けた

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 12時間以上
1
とりあえず完成写真です。
整備でもなんでもないですが今回は凄い大変でした。
事の始まりはアリエクで600円くらいのレバー買った事です。
2
これが大変だった画像
順番に説明します(´・_・`)
ブレーキレバーは秒で付きました。
こっからまず純正のクラッチホルダーとレバー固定してるマイナスが全く取れない。
画像だと黒いレバーの奴。
色々調べたらラスペネぶっかけてハンマーで叩きまくると取れるとの事でしたが
ラスペネ買うより中古でホルダー買った方が安いと思いホルダー購入。
早速装着しようとするとボルトの穴の大きさが合わない(´・_・`)
ホームセンターで色んなネジ買ってきてボルト入る。
装着すると
クラッチ切った状態から動かない。
とりあえず鉄ノコで当たりそうな部分を切断
強度が不安だけど改めて装着。
やっぱりクラッチ動かない。
その後も色々試しましたがそもそも物理的に無理(´・_・`)
3
ホルダーまで買ってボルトやらでお金使ってるので後戻り出来ないのと
装着出来たブレーキレバーみたらカッコええ(´・_・`)
て事で新たにアマゾンでNS-1用のレバー注文。
4
穴の位置も合いあっさり付きました(´・_・`)
安物買いの銭失いです(´・_・`)
多分ですがなんかグロム用のとかが付くぽいです。

結局2週間近く掛かりました(´・_・`)

来週こそはチェーンスプロケ交換しよう\(^o^)/
スプロケも金にしてバランスとったるです\(^o^)/

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この記事へのコメント

2020年8月21日 20:47
ライトバーミリオン完成キター!

なんか随分格闘したぽいですね。
私はまたCX-5のミッションがおかしくなって苛つき気味
コメントへの返答
2020年8月21日 21:10
ライトバーミリオンwwwww

仕事から帰って夜ボチボチやってますが
もう暑いで大変です(´・_・`)

ミッション故障は厄介ですね(´・_・`)
安くで治りますように(´・_・`)
2020年8月22日 19:21
しかも言うほどバーミリオン使わないっていうwww
会社にあるやつ2年前の一斗缶www

ミッションは制御がイカれてるぽいです。
リセットすると一瞬直るんですよね。
マツダは新車のときから10年落ちだと思わないと乗ってられないかも\(^o^)/

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