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ロイヤルさんの"NSー1" [ホンダ NS-1]

整備手帳

作業日:2020年10月3日

失敗リアサス交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
泥除けカット
2
ノコギリとか色々苦戦するかと気合い入れてやりましたが
バーナーとカッターであっさり切れました。
3
サスペンション外します。
ボルトが全然緩まんです。
4
タイヤ外すのめんどいのでステップ半分外して
鉄パイプ駆使してボルト緩めます。
5
取れた。
汚い。
6
ノーサス( ´ ▽ ` )
7
比較。

その後取付画像になるはずですが
分かる方はすぐに分かると思います。
完全にやらかしました。
このサスはグロム用でNS-1に使用してたと思います。
と記載があったので買いましたが
タンクの部分がタイヤと干渉して付かないです。
「してたと思います」
思っただけだったみたいです。
チェーンを140リンクくらいにして
タイヤをギリギリまで後ろに下げたら
もしかしたら付くかもです。
あーあー( ´ ▽ ` )

て事で買った時より安くメルカリで販売中です。
勉強代です。
てかNS-1、勉強代かかり過ぎ
あーあー( ´ ▽ ` )

※10月4日、無事メルカリで売れました( ´ ▽ ` )
あーあー( ´ ▽ ` )

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この記事へのコメント

2020年10月3日 21:01
あー、私のこの前のアルファードステアリングみたい笑

私?
買ったときより高く販売中www
コメントへの返答
2020年10月3日 22:51
たしかゼロクラは100系かなんかのハイエースと18マジェスタは流用出来たですよね( ´ ▽ ` )

高く売れたらこの失敗した残念な気持ちも少しは楽になれそうですが
今のところこの失敗を一刻も早く無かった事にしたいので安売りしてます( ´ ▽ ` )
月曜までに売れなかったら値段上げようwww

ステアリング高く売れたら社外のコンビハンいっちゃいましょう?!w

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「[整備] #300Cセダン ガラセリウムで画面の傷を消してみる https://minkara.carview.co.jp/userid/809247/car/3135252/6656034/note.aspx
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