【交換】☆鍛造デビュー☆

ひょんな事からBBS製鍛造ホイール(ハイブリッドZS標準装備品)が手元に(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

タイヤサイズは若干違うもののホイールは同サイズなので装着は問題なし！

ならばやるしかないでしょう！
頭の中で手順を整理して、目標45分！

、、、ということで作業中の写真は一切無し
( ﾟ∀ﾟ)･∵. ｸﾞﾊｯ!!

バランスはそこそこ適当に(笑)

別に私メカニックではございませんので不安な部分は多々ありです(爆)

なんとか1時間以内に組み換え完了(汗)
(:.;゜;Д;゜;.:)ﾊｧﾊｧ

そして制振バカになりつつありますのでセンターキャップ内ハブの内側にレアルシルトなんて仕込んで見ました(*´σー｀)

共振元に近い部分なのでロードノイズに効果なんかあったらいいなぁ(体感は無理でしょう)

なんちゃってノイズレデューサーホイール完成☆

こういう余計なことを出来るのもDIYの良い所ということで(笑)

はいできたー(後日撮り)

似合いますね～、、、
純正だもの(笑)

しかし鍛造っていっても純正だしと思っていたんですが、ホイール単体を持ち比べてみてビックリ(°д°)

調べた限り1本辺り約2㌔軽量らしい、、、
そりゃ軽いわ☆

ハイブリッドに乗った時、取り回しの際ステアリングがやけに軽いなぁと思ってたんですが、パワステの制御ではなく物理的な軽さだったんですなぁ、、、（°～°）

15㌅は別として。

ロードノイズとか燃費とかを考えると軽いは正義、ではないものの普段使いで軽快になってイイ感じです(*^^*)

攻める車ではなくともバネ下軽量化は効きますなぁ(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ

早めにしっかり掃除してコーティングしないと(´-ω-)ｳﾑ

ちなみに今まで純正足で普通に使っていたのでタイヤは外べりしてますから、全て裏組みしました(^_-)-☆