スカ爺こたちゃんのブログ一覧

謹賀新年！

正月休みです。クルマをいぢるには最適な時期。
というか、ここしかないという感じもあります。

そんなわけで、バリバリ内張を外して、レッツゴー！



とっととスピーカーを外します。
コストダウンというか、軽量化というか、凄いことになっています。



防水のビニール剥がしが厄介なところですが、さすがは冬場。わりとあっさりペリペリと剥がれてきました。
ラッキーです。

さあて、早速配線を通しましょう。
半日はかかるかな。


車体とドアの接続は、防水カプラーである。

ドアから車体への配線出口をドア内側からみてみる。
まあ、ここでケーブルニョキッと出して、分けちゃえばいいですかねぇ。

カプラーの中は、おお、ここを通せとばかりに長穴が空いています。
ラッキー！

と、運が良かったのはここまでである。

車体側のカプラーは正面からはドアが邪魔で覗けない。
手探りで端子を触っていると、どうもこちら側には長穴が無い。

どうやって穴を開ければいいのかねぇ。
なんて手探りしていたら、車体パネルの中にカプラーが外れて引っ込んだ。

あちゃ。これはもう、退くに退けないね。

んじゃ、車体側もご開帳・・・なんて内装を剥がした。



配線の束が現れた。
この束とドアのカプラーには、越えてはならぬ結界だったようで。

ガチャリと外して、どこからアクセスしたら手が届くんでしょうかねぇ・・・。

届かなかった。
もう、そう簡単には済まない予感がしてきた。

なんかやばそうだねぇ。
クルマがアラーム音出してます。

ありゃ～、メーターパネルにインテリジェントキーの異常表示が。

どう覗き込んでも、
「全部剥がせや！」
という不敵なメッセージしか受信出来ない。
（あ、例えですよ。本当に変な電波は受信してません。そこは大丈夫です。）

悪戦苦闘したものの、こりゃ埒が明かないとということで、ギブアップ。
ディーラーに駆け込んで、外れたカプラーを戻していただきました。

お恥ずかしいことこの上なし！orz

エラー表示は当然コンピューターに残っており、消去していただきました、

一応、聞いてみたものの、ディーラーとしては、カプラーなどを加工したスピーカー配線の追加作業は、今は受けていないそうです。

う～ん・・・。

なんでオートバックスさんはアッサリ引き受けられるんだろう・・・。