スカ爺こたちゃんのブログ一覧

スピーカー交換に挑んで、のんびりし過ぎて、ドアの内張を外してから1ヶ月経っちゃいました。

忘れそうなので健忘録で。

まず、根本的な問題として、ドアがアルミ製であることが、かなり有利になっている様子です。
ノーマルのまま音出しをして、指で触れながら振動具合を探ります。すると、思ったより振動の収まりが良さそうです。厚手のアルミですからね。そりゃそうか。
アウターパネルの制振も、軽くやればいい状態になりそうです。むしろやり過ぎると悪化しそう。

サービスホールについては、穴埋めについての情報集めをしてみましたが、残念ながら私が納得出来る説明がある情報には辿り着けませんでした。
密閉方向ですと、かなり厄介な感じです。
剛性のない箱を密閉したら中で音が濁りまくって溜まります。それがコーン側から漏れ出て・・・。なんとなく量感が出た感じには鳴りますが、そういうのは好みではないので。

はてさて、どのような切り口で攻めたらよいのかと思案しましたが、平面バッフルスピーカーのような扱いに出来た方が良いのかも、と思いつつあります。
平面バッフルとは、箱ではなく板のスピーカー。前面以外の板がない状態で背面から音が逃げまくりますが、囲いの中に溜め込まないので、板裏の音は回り込んだとしても濁りは最小限になります。
実際には背面の音をドア内に溜まらせずに解放するのは困難で（外板に穴開ければ解決しますが、それは無かろう）、そこが調整のポイントか。

そして、スピーカーケーブルの問題。

セパレートタイプの2Wayにしました。ネットワークが付属しています。ケーブルはノーマル配線は使わない方が楽なんですが、ドアのコネクタ貫通が面倒くさそうですね。オートバックスで相談したらケーブル設置だけだと料金は安いんですが、この時期は忙しそうで。私のような単価が安いのが割り込んでも多分迷惑だと思うので、自分でなんとか引き直してみます。

あ、内装を留める樹脂パーツは1台分新品を買っておきました。約1000円。ここはある程度作業の終わりが見えたら全部交換しちゃいましょう。これが甘くてドアがビリビリ鳴いちゃったら元も子もありません。

正月休みに着手ですかね。寒そうだなぁ。