スカ爺こたちゃんのブログ一覧

ドライブレコーダーって大事ですねぇ。

昨日は夕方まで事故の後始末やら親の見舞いやらとドタバタしてました。
で、ひと息ついてからドライブレコーダーの動画チェック。

もう少しオーバースピードで交差点突入してるのかと思ったら、かなり徐行してるんだなぁ。
逆にこの徐行が相手方さんに「止まるだろうな」と思わせちゃったからゴツンと逝っちゃった感じですね。

で。
問題は衝突後だ。
おいおいおいおい、娘様が「痛いよぉ～」って泣いて訴えてますよ！
双方のドライバーはそこに気が回ってないようですねぇ。
すぐに110番はしてますが、クルマから子供抱えだした頃には娘様も痛いって言ってないんだな。

う～ん、これは自分なら問答無用で救急車を呼ぶパターンだなぁ。

とはいえ、気付いた時にはどこも診察終了の時間。
体に異変がないかを再チェックするも、痛みはない様子。
関係各所相談の上、今朝一番で整形外科を受診。

ま、結果的には特に問題なかったんですけどね。
暫くは頭痛訴えたり吐いちゃったりという事には注意しておきますが。

ちゃんとしたチャイルドシートにきちんと座らせておいて良かったですよ。
ちょっと送り迎えだからとチャイルドシートあっても座らせてない残念なパターンは多いですからね。

そして、メダリストじゃ高かろうという事で、担当CAさんにはX DIG-Sでの再見積も電話で依頼しておき・・・で、今日も夕方。
事故の後始末は大変ですよ。仕事2日も休んじゃいましたよ。orz

そして、出来上がった見積りを受け取りにディーラーに寄った所、既に保険屋のアジャスターさんもお仕事を終えておりました。

見積り額45万円也。

え！？安いぢゃん。(笑)

全損になりませんでしたね。
修理箇所にルーフが入ってない、サイドシルも板金だ。
なんだ、E12ノートってけっこう頑丈じゃねーか。(爆)

今回足まわりにはダメージもないですし、まあ、この金額で修理出来るなら・・・。
まだ2年ちょっとしか乗ってませんし。

ということで、今回は車両保険使っての修理ということになりました。
新型にでもなっていれば買い替えていたかもしれませんが、見た目殆ど一緒ですからね。

免責5万円でしたから、5万円と査定落ちの10万チョイが実質の自腹だね～なんて保険屋に話していたら、免責分は過失割合分で相手が出す分から優先的に補填されて今回は5万円返ってくるそうで。
なぁんだ、じゃあ次回からは免責10万円だな。

あとは修理で・・・3週間位は掛りますかね。
代車が出ないので、嫁様はリーフで頑張っていただくとして、私はスカ爺で頑張るしかありません。
このクソ寒い時期に・・・朝っぱらエンジンかかるんかいなぁ・・・。

我が家的には母様の緊急入院と手術で、この連休から蜂の巣を突いたような大騒ぎなんですが、今日は泣きっ面に蜂という状況です。

う～ん・・・サイドシルもBピラーもガッツリ凹んでいますので全損ですかね。
幸い嫁様と子供、相手方に怪我はありませんでした。

が、困りましたねぇ。

雑誌を賑わしまことしやかに語られているノートのハイブリッドだかなんだかが控えているような話がある状況で、そっちにもの凄く興味が出ていた矢先。
で、ノートからノートに？今？って感じです。(笑)
思えばリーフに買い替える予定だったマーチもその半年前に全損でした。リーフの納車まで繋ぎで中古マーチ買いましたが、その二の舞はちょっとなぁ。
追い金もメダリストで見積もりだして貰ったら100万円近く必要でした。orz

今のノートXDIG-Sを買った時、あと数万出してメダリスト買った方が良かったんじゃないの？って感じの差になったんですよねぇ。
ただ今の仕様差は主に贅沢な仕上げ部分が主で、そこは気にならなくなっているので定価ベースで20万円の差があるメダリストにあえて格上げしなくて良いのかも、と思い始めています。
ただ、出た当時のX DIG-Sのポンポン跳ねる足だけでも今のが改善しててくれれば良いんですが。
どうなんですかね。あれも慣れてきたんですけど。

このサイズなら他にもあるだろうって話ですが、メインドライバーである嫁様がノートは取り回しが良いのか乗りやすいと言っていて、実際ここまではほぼ無傷（逆に言えば今までのは傷だらけ）で乗っているので、他はないです。

ガレージのエアーコンプレッサーを更新しました。

別に調子が悪いわけでもないのですが、車の整備だけでなく、模型の塗装でも使っているためです。

模型の塗装ですと、何が困るって音ですよ騒音。
今までのはオイル潤滑の単気筒タイプだったのですが、とにかくウルサイ！
簡易測定したら80dB越えてました。
これを夜な夜な起動させる事はご近所迷惑ですし（あ、ブツはガレージ内ですよ。隣家にいて聞えるほどでもないんですが）、集中力が必須の塗装作業ではとにかくうざったい。

そこで投入したのが2万円台で買えたオイルレスタイプ。
測ると65dB程度で、手持ちの模型塗装用のコンプレッサーと音圧が殆ど変わらない！
模型用は駆動しっぱなし、これはタンクに貯まってる限りポンプは止まりますからね。とにかく静か！

ただ、構造を察するに、今までのような耐久性は無さそうですけどね。
ま、それは仕方がない。

最後に一言。

ガルパンはいいぞ。

あけおめです。

もはや絶滅危惧種となりつつある「正月飾りをつけて走る車」です。

この３日間で数台は目撃しましたが、今は製造業者の方がクレームを恐れているのか、そもそも車の車外用という正月飾りそのものを見かけません。

スカイラインに乗っているうちは続けるつもりですが、さてあと何年走れるのやら。