スカ爺こたちゃんのブログ一覧

「俺は止まんねぇからよ、お前らが止まんねぇかぎり、その先に俺はいるぞ！ だからよ、止まるんじゃねぇぞ…。」

今回もわかる人にだけわかれば良いです。
ヒントはガンダムです。(笑)

いや～こんなの出たらびっくりですよね～。

で、試しにスタートボタンを押してみたい好奇心をグッと堪えて、ディーラーへ直行。

結果。
走行用バッテリーの一部交換となりました。(爆)

実際止めたらそれっきり電源入らない状況だったそうで余計な事しなくて良かったです。
ただ今回非常にタイミングが悪く・・・前回の日記の通りスカイラインを修理に出したばかりのタイミング。
代わりの足がない。
リーフの代車が無いって事でSハイブリッドのセレナを借りてきました。

なんかもう普通のご家庭の光景。(笑)

いや～ミニバンって便利なクルマですねぇ。
残念ながらe-Powerではありませんでしたが、モデルチェンジした頃からはいろいろ改良されているのかその頃試乗したイメージよりは格段に良くなっておりました。

特筆すべきはハイビームアシスト。
リーフより全然使いやすいし賢い！
セレナに出来て何故・・・。

燃費も結構雑に走ってましたが10km/lくらい走ってましたね。
まぁ、でもe-Powerセレナの走りを知っちゃってるから。(笑)

ということでなんとセル交換に2週間！
セレナ長期試乗も面白かったのでまあいいですが、今年の私はレアケースの当たり年だなぁ・・・。

スカ爺を修理に出しました。

これ自体は前から予定していたことです。
修理箇所はエンジンのオイル漏れ。
ついでにホース類の更新。

遡ること・・・えーともう忘れてますが、長いこと激しい滲みだったのです。
一滴たりともオイルは垂らさない・・・って事を目指すのは旧車にとって修羅の道。
しかし今の世の中オイル垂らしながら走るなんて事はもはや珍事になってきておりますし、痛車になったことでイベント展示の機会も増えて駐車場所を汚すわけにもいきません。

ご縁があっていつもとは違うお店に出したのですが・・・。
社長さん、修理上がりで神妙な表情。

私　「え？何かありました？」
社長「タイミングチェーン、ひと山ずれてました。」

大爆笑。

いや、吹け上がらねぇなぁ・・・とは思ってました。
GT-Aとはいえプリンス謹製G7の実力、そんなもんじゃないんでねぇの？
と。

ただ、タイミングチェーン辺りをいじる修理をしたのってもう10年くらい前で。
バルブシート打ち込んで慎重に慣らし運転から入り、私は普段上まで回さない運転をするので・・・そのまま時は流れ。

恥ずかしいったらありゃ～しません。(笑)

試しに一周してきてって事で乗ってみたら吹ける回るちょっと速い。
本来の性能に戻りましたとさ。

まあ今回発覚して良かったね～。
そして整備の記録はちゃんと残しておきましょうね。
いつ何やったか結構覚えていないものです。
そうそう、クラッチの方も液漏れの疑いがあったのでひとまずレリーズシリンダーはメンテしてもらいました。
オイルもWAKO'Sのタフツーリング。

その他いろいろ問題箇所がありましたので、残りは後日仕切り直しです。
ま、暑くて乗っていられないですから夏のうちに問題は潰しておきましょう。

スチールホイールを諦めアルミホイールに切り替えて早1年。
懸念事項はフェンダーとの干渉です。

特にリアフェンダーは初の大人4人乗車でフェンダーがタイヤに当たって走行不能になる重大なバグが発生しました。
しかも鉄板のエッジで当たるというバースト不可避なデンジャラスっぷり。

あぁ、その時の写真を撮っとけば良かったですね・・・。
1人降りていただき大洗をピストン輸送しました。

リアフェンダーはボディオールペン大改修の際に鉄板から叩き出しの新規作製。

その時にツメ折り仕様でお願いすれば良かったんですけどね。
なんならGT-Bから型取ってB仕様にしちゃうとか。

GT-Aに拘って、且つ横方向からの強度を重視した結果ツメがタイヤ側面に当たる仕様になってしまいました。
あくまでもアルミホイールなんか履かないだろうと見込みの甘かった私のミスですが。

昨今の車でしたら数千円でツメ折り治具なんてのも売っているので、チャチャッと自力で折ることも可能なケースもあります。
が、パテ作業が入っている車でそれをやったら割れてアウトです。
素直にオールペン（という名の車体再生）していただいた修理工場にお願いしました。

頼んで大正解でした。
さすがはチャーチル歩兵戦車。
いや、戦車だからではないですが、ツメ部分が鉄板二重になってまして。
t=0.8だったとしてt=1.6相当？
易々とは折れない！(笑)

悲痛な進捗報告を受け、こちらとしては決断力を発揮するしかありません。

「思い切りお願いします」

バンバンぶっ叩いて曲げていただきました。(笑)

結果、思い切り叩いた方が綺麗に曲がったようでしたが、塗装には割れが入ったとのことで、パテでの面修正と塗装という大ごとになってしまいました。
面倒な車ですみません・・・。

で、塗装となると戦車である事が問題になります。
カッティングシートを剥がすと塗装ごと持って行かれる可能性。

結果、カッティングシート貼ったままでマスキング後に塗装。
面倒な車ですみません・・・。

というわけで、ツメ折り完成です。

ちゃんと測ってませんが、7mm位はクリアランスが増え、当たったとしても折った爪の面で当たります。
もちろん当たるのは良くないので、逃げ切れないなら更に対策が必要ですが。
って、写真がiPhoneで近接撮影なのですんごいツライチみたいになって見えますね。(笑)

退院してから1ヶ月経つ5月末。

点滴だけで半月ほど生きていましたので体重がガッツリ落ちました。
本来なら嬉しい出来事ですが、残念ながら落ちたのは脂身だけでなく赤身の方も道連れです。
令和最初の1ヶ月は入院で落ちまくった体重を倍返しにならぬよう、筋肉だけ取り戻す！

って、まあちょっとなめてましたね。
術後の痛みも残ってるし、スタミナ無いし、普通に生活してるだけでもヘロヘロでした。

入院で幻となってしまったニコニコ超会議参戦。
病院で寝込んでいるだけでは終わりません。
その次のターゲットを設定してモチベーションを上げてました。

ということで、足利ひめたま祭にやって来ました。

栃木県最大規模の痛車も集まるオタクイベントです。

クルマで2時間、会場もワイワイとライブとかいろいろやってますし、他の痛車眺めて今後の参考にしながら運動にもなるぞ。

なんて、世の中そうは甘くなかった。
気温34度。
夏かよ！真夏かよ！
大惨事です。(笑)
いや、クルマにエアコン付いていればそんなに悲観する話でもないんですけどね。

我がチャーチル・スカイラインにはそんな文明の利器は搭載されていません。
炎天下、逃げ場無し！(笑)

当然リハビリ運動どころの騒ぎではありません。
時々会場周囲の日陰になる施設へ逃げつつ、耐久イベントと化した会場でグデ～っと過ごします。
幸い公園内の水栓に近い場所でしたのでタオルを濡らして首に巻き、屍にならぬようクールダウン。

ま、そんな状況でも痛車偵察。

痛バイクのモトコンポ勢、多彩ですね。


ガルパン勢ではおなじみのRX-8。
ぬいぐるみどこまで乗せられるかチャレンジ！


マクロス勢。
一般的にイメージする痛車というとこういう感じですね。


こちらはフルカラー印刷ではないカッティング勢。
これがまたいい雰囲気でして。
ただ、すみません、作品名はわかりません。


旧車で痛車やっているのは私だけではありません。
今見るジェミニってなんでこんなにカッコいいんでしょう。


完成度の高さで圧巻のS30シティハンター＆キャッツ・アイ。
エンジンルームがまた綺麗なんですよ。

これを見せられては私のはお見せ出来ません。(笑)

まあこれがメイン会場の様子。
コスプレイヤーさんもいっぱいいたのですが、多すぎて撮影許可＆ネット掲載が非常にややこしい事になるので撮っていません。

さて、川を挟んで反対側にも会場。

ゆる会場。
こちらはのんびりムードでゆったりの痛車展示。


ただ集まる車はゆるくないです。(笑)


何があったんだアルファロメオ！？


私はこちらで入手したてのデジタル一眼で撮影練習。


こういうのは絞って撮らないと車の後ろまでピン合わないですね。

という具合。
もう少しカメラの説明書を読んでおくべきでした。
それにしてもこんな場所でゆったり撮影出来るなんてなかなか無い。
次回ぜひ涼しい状態で参加したいです。
とにかく暑くて頭回らないまま終了でした。

車のシートに置いておいたペットボトル、あまりの暑さでラベルがシートと融合するところでしたよ。（怖

自分にとっての平成をどう終わるか。
まぁいつものようなGWでバタバタと過ごしつつ令和を迎えるんだろうねぇ、と。
思うじゃないですか。

人生ってのは油断も隙もありません。

平成最後の日のイベントは、退院、でした。orz

事の発端は胃の検診。
胃カメラ飲んで異常がないことを確認するだけの簡単なミッションをクリアするだけの筈でした。

が、その胃カメラ、内視鏡の先端が私の食道に穴を開けました。(怖)

ざっくり2万分の1位の確率で起きる希な出来事だそうです。
検査を受けたヤバい病院から緊急搬送で大病院へ救急車でドライブ。

そのまま平成最後の日まで3週間の入院となりました。

穴を開けられる数日前。
ニコニコ超会議の痛車展示選考を通過しておりました。

そう、チャーチル・スカイライン、ニコニコ超会議デビューという、それはとてもとても嬉しいニュースの最中、どん底に突き落とされた出来事でありました。

残念ながら開いた穴からの感染が元で化膿があり、途中緊急で手術されるというダブルパンチもあって、首に11針の縫い傷が付いた上に退院は超会議に間に合わず涙の辞退。

もうね、1ヶ月でこれだけ舞い上がって突き落とされるなんて平成で最後にしていただきたいですよ、ほんと。

そんなわけで、令和は日常へ復帰するためのリハビリからスタートしました。
ちなみに、ジェットコースターは嫌いで乗りません。