イグニッションコイル交換 【備忘録】

6,000回転以上回していると、ロータリーが不規則に回る音がしたので、回転数を下げ低速走行していたら、エンジンエンジンチェックランプ点灯Σ(￣Д￣;)
不規則な音は「ブロロロロ～」って感じの音。
(失点してる音だったみたい…)

走行距離：27,854kmにて
※飛騨ツーの時じゃなくって好かった(;￣ー￣A

贅沢にも積載車にてDラーへ向かうクロ８号(*￣▽￣)ノ~~ マタネー♪

調べてもらった結果、フロントのリーディング側のイグニッションコイルがご臨終orz
1個交換するも4個交換するも工賃が一緒なので、4本同時交換する事に。
(自分で交換しようか悩みましたが、Dラーさんに入庫しているのでそのまま交換してもらう事に。)

写真はフロントのトレーディング側の物です。
(エンジン側の部分が丸く白い状態で焼けています)

交換後は、気持ちよくスンスン & ズームズームですo(*^▽^*)o~♪

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イグニッションコイル交換費用等

●交換時 総走行距離 = 27.854km
●部品番号 = N3H1-18-100C (4,536円)
●交換数 = 4個
●工賃 = 3,942円

※イグニッションコイルは4個で18,144円
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備考：
低総走行距離でイグニッションコイルがご臨終になったのは…
高回転を多様しすぎるみたいです(;￣ー￣A