夏の恒例メンテ準備

…というわけで、いつも通りのビリオンさんのクーラントですが、今回は10Lほど用意しました。

ラジエターだけではなく、エンジン側のドレーンからも抜く全量交換の場合、前期純正ラジエター装着車は8Lで少し余る感じ。
今回は後期純正に交換しているので、いつもの量＋2Lのチビボトルを追加しました。
この水量アップのおかげで、夏場の気温が高い中でも水温は安定。
温度変化も穏やかで安心感抜群です。
LEGさん、ありがとうございます。
作業時に後期純正装着だと、どのくらいの量が抜けてくるのかをまた軽く検証してみたいと思いますので、宜しくお願いします。

で、クーラントを抜くついでなので、以前に購入していた写真の水温計…のセンサーだけでも取り付けておこうかと考えています。
…肝心のメーター設置場所が決まっていないので(^^;

それから…



…純正品のまとめ買い（笑）
プラグはストックが無くなったので購入。
ブレーキホースは前回交換から10年くらい使ってますので、そろそろ交換しておこうかなって流れ。
安めなステンメッシュなら買えちゃうくらいに値上がりしていますが、それでも自分的にここは純正一択です。

しぶとかった排気漏れもようやく完治してくれたので、やっと他の事にも集中できます。
最近では基本的に夏場はスポーツ走行はせず、街乗りのみという使い方ですので、
今からは少し手間の掛かるメンテを行うチャンス。
とりあえず時間が取れる時に随時進めていきたいと思いますが、皆様もこの時期の作業は熱中症には十分に注意されて下さいね。
それではまた。