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yokunの愛車 [マツダ RX-7]

愛車プロフィール

イイね!
マツダ RX-7
マツダ RX-7 マツダ RX-7
写真を発見したので、とりあえず・・・σ(^_^;)

免許取得後の愛車1号機で、平成7年式の3型を中古で購入。
入社したての「新入社員」という立場で、無理して買ったな~って、今考えると怖い・・・
その後5年間、ローンとチューニングでまったくお金が貯まらなかったのは言うまでもありません(・Θ・;)
このFD自体は約3年間乗り、FCへと移行しましたので、ダブルローンの時期も・・・若いってのは怖いねw

ちなみにCPUは4型から16ビットになったので、8ビットの中では最終型って事になります。
マイナートラブルもある程度は改善されたモデルであった為、大きなトラブルは無かったと記憶していますъ( ゚ー^)
3型まではテールが角目でしたが、ココは定番の4型以降の丸目3灯テールを流用。
サクッと入れ換えるだけで、ポン付けできる後期テールって良かったなぁ♪

パワーFC&FCコマンダーのブーストアップ仕様で280~300PSくらい出ていたのではないでしょうか♪ゝ(▽`*ゝ)
峠に埠頭、そしてゴマメまで(・Θ・;)・・・いろいろ経験した車です<(_ _*)>
DIYに関しても、この車は吸排気系やインタークーラーのパイピング交換、それとバンパー外しくらいで
あとはショップ任せでしたね(笑

属性にドリフトなんて書いてますが、定常円の練習をしていたくらいで、そんな立派な事は出来ませんでしたσ(^_^;)
・・・とはいえ、ショボイなりに練習していたからこそ、今の自分があるとも思います。
最高にカッコイイ相棒でした!FD!!ありがとう<(_ _*)>
グレードアンフィニRX-7 Type-RBバサースト(MT)
型式E-FD3S
所有形態過去所有のクルマ
属性ドリフト , ストリート , DIY

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はじめまして(・Θ・;) みんカラは不定期ですが、ぼちぼち更新していきます。 中学時代にロータリーに興味を持ち、それ以来ロータリーマニア!??です! ...
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