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  9. ブレーキパッド交換（新） フロント編① [yokun]
yokunの"えいちゃん" [マツダ RX-8]
ブレーキパッド交換（新） フロント編①
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・・・で、外して上側にスライドさせました。<br /> <br /> シリンダーから手を離すと自重で落ちてくるので、<br /> 手で保持しておくか、または強度のある周辺部品に紐で<br /> 縛って固定しておくか等して作業しやすい状況を作って<br /> おくとイイです。<br /> <br /> ちなみに自分は手で保持しておきます。<br /> ・・・で、それをしながら、パコッと古いパッドを外します。
・・・で、外して上側にスライドさせました。

シリンダーから手を離すと自重で落ちてくるので、
手で保持しておくか、または強度のある周辺部品に紐で
縛って固定しておくか等して作業しやすい状況を作って
おくとイイです。

ちなみに自分は手で保持しておきます。
・・・で、それをしながら、パコッと古いパッドを外します。
  • リアに続いてフロントです。<br /> <br /> 夕方から作業開始したので、あっという間に暗く<br /> なってしまったσ(^_^;)<br />
    1:リアに続いてフロントです ...
  • フロントの場合はまず、アッパーアームからブレーキ<br /> ホースを切り離します。<br /> <br /> 写真の赤○ボルトを外すだけでＯＫ。<br /> ※ボルトの二面幅は12mm
    2:フロントの場合はまず、ア ...
  • 次にリアと同様、キャリパーのシリンダーをスライド<br /> させる為に、スライドピン部分のボルトを外します。<br /> <br /> リアはそのまま緩めるだけでしたが、フロントは<br /> 廻り止め（矢印）を当てながら緩めないと外せません。<br /> ※ボルトの二面幅14mm<br /> ※廻り止めの二面幅17mm
    3:次にリアと同様、キャリパ ...
  • ・・・で、外して上側にスライドさせました。<br /> <br /> シリンダーから手を離すと自重で落ちてくるので、<br /> 手で保持しておくか、または強度のある周辺部品に紐で<br /> 縛って固定しておくか等して作業しやすい状況を作って<br /> おくとイイです。<br /> <br /> ちなみに自分は手で保持しておきます。<br /> ・・・で、それをしながら、パコッと古いパッドを外します。
    4:・・・で、外して上側にス ...
  • これがフロントキャリパーのシリンダー。<br /> <br /> ・・・リアと同じような方法で掃除、スライドピンの点検を<br /> しました。
    5:これがフロントキャリパー ...
  • 次はお決まりのピストン戻しの作業。<br /> <br /> フロントは押し込むだけで戻ってくれるので、写真の<br /> ピストン戻しの専用ツールで行います。
    6:次はお決まりのピストン戻 ...
  • ・・・こんな感じに使います。<br /> パッドを押さえる面にツールのプレートを当て、内側<br /> から押し広げていく感じ。<br /> <br /> ピストンが戻りきったにも関わらず、さらに押し広げて<br /> いかないようにだけは注意！<br /> キャリパーが開いてしまったら、かなりマズイので。<br /> <br /> もう一つ注意点として、フロントは容量が大きいので、<br /> ピストンを戻す事でマスターシリンダーのリザーバー<br /> タンク内の液面が早いペースで上昇します。<br /> ブレーキフルードの量には十分に注意！<br /> ※過去にフルードの補充を行っていた場合、溢れる<br /> 可能性もあるので、そんな場合はスポイト等で要調整
    7:・・・こんな感じに使いま ...
  • ・・・これだけ戻っておけば、十分に新品パッドは組み<br /> 付けできます。<br /> <br /> ②に続く
    8:・・・これだけ戻っておけ ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > ブレーキパッド交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間1時間以内
作業日 : 2013年01月12日
   

プロフィール

「@hasikenFL5 さん
自分もよく行きます(〃ω〃)
価格と味のバランスが最高(๑˃̵ᴗ˂̵)」
何シテル？   01/08 14:34
はじめまして！ メイン車両はずっとロータリーエンジン搭載車を乗り継いでいる、ＲＥ歴24年を突き進む純粋なＲＥバカです（笑） みん友さんの影響でサーキット...
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