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ヨッサン/EA11R LtdⅡの愛車 [スズキ カプチーノ]

整備手帳

作業日:2014年6月28日

カプチの初車検(懺悔)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
私所有になってから初の車検です。
依頼先は仕事でお世話になっております、T社ディーラー。

サクッと終わらせるつもり…だったのですが
実はこれ、2度目訪問です((+_+))



1度目は6/26に依頼しましたが

リアブレーキパッドとフロントタイヤがご愁傷様でした。

タイヤは既に発注中でしたが納期にまさか3週間経ってもまだ納入されないとは予想外でして…



リアパッドは自分の確認不足です。

よくよく考えてみるとサイドブレーキの利きが最近甘かったですしフロントがやけにロックするなとは感じていたので、よく調べていれば回避可能でした。



タイヤは…上司の人脈のおかげでスタッドレスタイヤに履き替えm(__)m感謝!

パッドは通販で即日購入し、昨日自力交換を試みて仕事終わりの深夜に職場の洗車場で格闘しましたが、普通のプライヤーではピストンが回らず断念…

ですので、持ち込み・交換依頼しました。
2
カプチの初車検(懺悔)
パット交換に使ったプライヤーはこれ。

これの正式名称ってなんでしたっけ?
サービスの方に伺って…忘れてしまいました(ノД`)・゜・。
ウォーターポンププライヤー…だったっけ(たぶん;)


次の休みにホームセンターとアストロをハシゴしましたが見つかりませんでした。
3
カプチの初車検(懺悔)
パッドはDIXCEL EXTRA-SPEED
A社通販で¥5,157でした。

使用感はまあまあ。
グリス付属なのはうれしいです。

とりあえずサイドの利きも戻り、サイドターンも低い速度で出来るようになりました。
ブレーキバランスを気持ちリアは低めにしているのでバランスがあまり変化がなかったのはいい点でした。
4
T社販売店の皆様(特に営業のMさん)
月末で大変お忙しい中で、車検件数ノルマ見込みが自分の車で到達するかしないかであったとお察しします。

この度は大変ご迷惑ご心配をおかけしました。

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