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今日は雨で仕事が休みになったので、またまた親父のハチロクの修理をします。

ステアリングからカタカタ音が鳴るとの事でＤラーに見積もりしてもらったところ、インタミシャフトの交換を促されて43000円払って作業をしてもらうも、改善しなかったそうです。


で、今度は10万円以上の見積書を出されて、その時点で親父から私に相談がきました。
で、Ｄラーにはストップを掛けて、私が作業する事に。



部品はこの２点。383円(笑)



作業開始します！
私はハンドルは外さずにトライしました。

まずは運転席シートを取り外します！
そして、掃除機で綺麗に清掃



で、それからの流れとしては、

ハンドル周り下のカバーとコラムカバーを外す。
クラッチの青いカプラーを外す。
ステアリング自体を吊り下げ固定してるナット２個を外す。
シャフトの奥のボルトを外す（これが最困難箇所）
ステアリングが落ちる。
モーターを外す。

で、アクセス。


御対面。
予想通り、ダンパーが粉々でした！

掃除機＆ブロアーで破片を完璧に除去して、パツクリで綺麗に清掃して、新品ダンパーを組みつけ。

あとは逆の手順で組み戻し。

作業前にネットで色々下調べしてましたが、わざわざハンドルを外したり、外さなくていいカプラーもあちこち抜いたり、無駄な作業をしてる人が多いと、後から思いました。

結構覚悟してましたが、シートを外す事と、慌てずに落ち着いて作業したらとても簡単でした。

日頃、仕事で住宅の床下に潜ったりもしてるので、狭所作業は得意分野。

朝10時過ぎに開始して、ゆっくりタバコ吸いながら掃除機かけながらでしたが、昼までには終わりました。

以上、親孝行デイでした。