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2021年10月21日 イイね!

DEFENDER DAYに参加しました ⑤帰路編

高速に乗り、まずは東部湯の丸SAに停まりトイレに駆け込みました。
すぐにすっきりできたそうで、お土産を少し物色しつつSAを後にします。



基本的には流れは良かったのですが、1台だけ怪しい車がいました。
長い急な下り坂で、目の前に隊列が。本線は詰まっていたので、私は追い越し車線に入ります。
直後、ぴょこっと目の前に飛び出してきた車。これまで高速上でブレーキを踏まずこれたのですが、速度差があるのでブレーキを踏まざるを得ませんでした。すぐに戻るかな、と思ったらなかなか戻らず並走を続けます。煽る気は全くないのですが、挙動不審な動き(目の前に何もないのにブレーキを踏む)をされるのと、長い下りで速度が出るのでアクセル抜いていても追いついてしまい、こちらが何もしなくてもどうしても詰まるんです。離れてもすぐに詰まるのでその度にブレーキを踏まざるを得なく、本線はぎっしり車で埋まっているわ、後続車もいるわで逃げ場もなくどうしようもなかったのですが、周りからはまるで煽ってるかのように見えたかもしれません。
結局ですね、坂が終わって平坦な道となり、本線に車が一切いなくなったあとも追い込車線に留まるんですよ、その車。その答えはリアハッチにあって、”レンタカー”でした。
明らかに高速に乗り慣れていない感じですが、100歩譲ってルールやマナーがわからなかったとしても、さすがに下り坂でいきなり追い越し車線に出て、その後延々と追い越し車線を走り続けるのは常識的にもどうかと。。。(本線が埋まっていたので、戻りたくても戻れないのかなとも思いましたが、本線の車がいなくなった後でも追い越し車線に留まっていますからね)
煽り運転はもちろん”絶対にダメ”ですが、こういうことされれば誰だってイラっとしますし、今回の私のように、煽る気がなくても"詰まらざるを得ない"シーンはあると思います。そんな時になんでもかんでも「煽られた!」と騒ぐ方を最近は良く見かけます。何もしていないのに煽られたと主張していますが、程度の差や感じ方の違いはあれど、まさにこういう行動が引き金になっていると思います。メディア等で煽り運転ダメ!と言うばかりだけでなく、全ドライバーに対し、今一度周りの流れに乗った運転ができているかどうか、見直す機会も発信すべきだなぁと感じました。何度もいいますがそれでも煽りはダメですよ。

わりと早く帰れたので、高速はまた群馬で降り、下道でゆっくり帰りました。
途中、群馬のとある場所で進行方向の道路が封鎖され、パトカーが何台も何台も止まっていたのですが、何があったのか気になりました。

22時過ぎには家につき、今回の旅は終了となりました。

最後にゲレンデドライブになった土だらけの車の洗車編で、終わりたいと思います。

おまけ



ゲレンデドライブ待ちの間の写真です。レンジローバーファミリーとディフェンダーに挟まれると、とても小さく見えめちゃくちゃ末弟感がありますw
イヴォークも幅190あるので他の車と比べると大きな方なのですが、やはりアニキたちに囲まれると小さく見えますね(;’∀’)



DEFENDER DAY期間中、SNSに投稿すると抽選で豪華賞品があたる、というキャンペーンがありました。さくっと投稿すればいいわけではなく、タグ付けし、ストーリーズにも投稿し、そこでキャプションつけて、さらにストーリーズはハイライトにしてください、という複雑な条件だったためか、100件近く投稿ありましたが、しっかり条件通りやりましたので見事当選しました!



到着が待ち遠しいです。
Posted at 2021/10/21 14:38:07 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2021年10月21日 イイね!

DEFENDER DAYに参加しました ④長野プチ旅行編

DEFENDER DAYに参加しました ④長野プチ旅行編






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会場を後にし、向かった先は長野市内。目的はおそばですが、どの店に行きたいというのはなく、また調べてもピンとくるお店がなく、ちょうどお昼~夕方は営業時間外の店も多かったため、とにかく市内に出てからまちの雰囲気を見ながら考えよう、と。
出発早々、またもやみるみる過酷な峠道に案内され、しかも前日の深夜とは違い真昼間ですのでそこそこ対向車もいてなかなかのルートでした(笑)行けども行けども峠道で、本当にこの道で合ってるの、と再度不安になります(笑)

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峠の途中、なかなか雰囲気あるトンネルに出くわします。トンネルを出ると待避所があったので、そこにとめ1枚(ほんとは30枚くらい)。
正確にはトンネルではなく、白沢"洞門"というらしいです。まっすぐ進む目的のためのトンネル(隧道)に対し洞門とは雪崩や落石から道路を守るためのシェルターのようなもので、洞門≠覆道とのこと。もちろんトンネル目的(まっすぐすすむため)の洞門もありましたが、確かに片側は壁がなく鉄骨の梁が剥き出しになっている洞門が多く、今までこういった道を見かけたことがなかったので新鮮でした。

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長野市までの道のりを半分くらい進むと、ようやっと民家がぽつぽつと現われ、いきなり道の駅が現れました。鬼無里…嫁と「鬼滅の刃っぽいところだね」と話しながら後から調べると、あやかろうとしている(失礼)記事もあるというか、鬼滅のエピソードと類似する伝承があるらしいとかなんとか…w

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休憩がてら立ち寄ると、「あ、お蕎麦屋さんがある!しかも営業中の看板も出ている!よし、お昼はここにしよう」と入ったのですが…店内の入り口には「本日は終了しました」とありました。おいしそうだっただけに、残念です。

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その後嫁は道の駅内でいくつか民芸品を買い、裏手に回ると公園があったので座りっぱなしの子供の足を延ばす目的で少し遊んでいくことに。15分程遊んでまた出発します。

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途中、大きなダムが見えてきて、ダム近くではさっと停まれるところはありませんでしたが、橋の近くでまた数枚写真を撮りました。

やっと長野市内に入ると、一気にビルや建物だらけとなり、景色が一変します。交通量も多く、若干渋滞気味でした。目に入る車のほとんどが他県ナンバーで、みんな緊急事態宣言が開けて待っていましたとばかりに、僕らと同じように観光に来たんだなぁと感じました。思っていたよりも交通量が多かったために、なかなかふらっと入れるようなお店が見つけられず、もう一度きちんと調べることにし、決めたお店がこちら。

天ぷらと手打ち蕎麦 さわの庵(画像はgooglemapより拝借)

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長野駅からも近く、評価もかなり良かったです(私あまりネットの評価は基準にしませんが)土日は通し営業されているようで、隣にも大きなコインパーキングがありましたのでここにしました。

1Fのカウンター・ボックス席と2Fの座敷席があり、1Fはそこそこお客さんが入っていたので2Fに通されたところ、他に誰もおらず嬉しいことに貸し切り状態でした。私は、おそばは冷たいものが好きなので天せいろを。妻は体が冷えたとのことで温かいおそばにしました。子供は天うどんを頼んだ(選べる)のですが、来たのはおそばで…(;’∀’)ただ、おそばでいいというのでそのままいただきました。
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とてもおいしく、また内容のわりに結構リーズナブルだと感じました。アクセスも良くおすすめで、また長野市に訪れた際は寄りたいなと思いました。

あとは、高速に乗って帰るだけですが…ここでハプニング。息子がう〇ちが出る!と騒ぎ始めました(;’∀’)近くのお店のトイレに寄らせてもらったのですが、すぐには出ず、トイレがひとつしかなく他の利用者も来てしまったため、高速のサービスエリアのトイレなら個室選び放題なのでそこまで我慢してくれ、と説得し高速に乗り長野を後にしました。

帰路編に続きます。

Posted at 2021/10/21 11:34:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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「[整備] #レンジローバーイヴォーク 【とりあえずの備忘】初のエンジンチェックランプ点灯 https://minkara.carview.co.jp/userid/812747/car/3087015/8242086/note.aspx
何シテル?   05/24 22:34
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