ホーン取り付け（ミツバ　プラウドホーン）

無印フリードでは、ホーン交換はグリル一体型バンパーを外さないとできないとありますが、フリスパはバンパーを外すことなく、ボンネット前部のグリルカバーを外すだけで交換ができます。

グリルカバーの外し方の詳細は、こちら。
http://minkara.carview.co.jp/userid/814214/car/702963/1254847/note.aspx

使用したホーンは、ミツバサンコーワのプラウドホーン（黒）。
ホームセンターの処分品で1,980円で購入。
グリル内に装着すると、全く見えなくなるので、色は黒でかまいません。

まずクリップ9本をクリップ外しを使って外します。
外すとこうなっています。
（既に交換のホーンが付いています）

運転席前（向かって左側）にある純正ホーンのカプラーを外し、そこにエレクトロタップを使って、＋線を取り出します。

写真では外したカプラーの口を浸水対策でビニールテープで塞いでいます。


※
配線は無印フリードの整備手帳を調べると、リレー無しではストップランプ・テールランプとホーンのヒューズが共用になっており、ホーンを鳴らすとヒューズが切れて、ブレーキランプも点かなくなるというので、ミツバ純正のリレーキットを使いました。

反対側から、純正ホーンを。
こんなに余裕があります。

この直ぐ横、ヘッドライトと境、グリル両端にホーンを付けることのできるスペースと穴がフレームについていますので、それを使って取り付け、配線をします。

まずは、運転席前。

続いて、助手席前。

こちらもこんなに余裕があります。

鳴らしてみると、ヒューズが切れることなく鳴ります。
エンジン止めていても鳴ります。
これでもヒューズは切れません。

ホーンのマイナスは、グリル中央付近にある、アース端子を利用しました。

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この記事へのコメント

ぐ～～さん
2010/08/30 08:21:21
はじめまして　ぐ～～と言います。
フリスパ納車待ちです。
自分もホーンの音は確認してないけど交換予定です。
バンパーを外さなくても交換できるんですね！
参考になりました。　これなら自分でも交換できそうです。

コメントへの返答
2010/08/30 21:27:26
ぐ～～さん、はじめまして。
フリスパの納車、楽しみですね。

本文にもありますが、無印と違い凄く簡単にホーンの交換ができます。

少し車イジリの経験がある方なら楽勝です。

稚拙な文章、下手な説明と写真ですが、参考になれば、幸いです。


ゆらりさん
2010/08/31 09:56:25
はじめまして。

純正の音が情けないとのことで交換しようと思っていましたが、フリードの整備手帳で「ブレーキを掛けながらホーンを鳴らすとヒューズが切れる」というのを見て、引き直しが必須なのかと尻込みしていました。
参考にさせていただきますｍ（＿ ＿）ｍ

と書きつつ、実は未だにこの車のホーンの音を聞いたことが無いことに気付きました！
今日辺り鳴らしてみたいと思います（笑）

コメントへの返答
2010/09/01 07:42:33
返信が遅くなって済みません。

ホーンのヒューズ、リレーの件ですが、フリード系の場合、必須です。

私も手持ちのリレー、ヒューズボックス、リード線を使って配線もできましたが、保安部品になりますのでしっかりした配線が良いと思い、ミツバ製のホーン用リレー、ハーネスセットを使いました。

これとミツバ製ホーンですと、配線の引き回しは簡単に行えますよ。


ガッチャポンさん
2010/09/02 05:20:30
ヒューズが飛んでしまうなんて・・・
最近の車は安易にフォーン交換もできないのですね
予備知識の大切さを感じさせられました

で、オイラもフォーンにはこだわりがありまして、Ｙ３１シーマ純正の『ベンベン』って音が大好きで、オクで購入し継承し続けています（爆 コメントへの返答
2010/09/02 20:13:18
保安部品であるブレーキ系とホーン系の配線は別にするのが普通だと思うのですが、恐るべしホンダです。

初代シーマのベンベンは懐かしい。
今度会ったら聞かせてくださいね（爆

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