FALKEN FALKEN/ユーロウィンター/HS449 オールシーズン 185/65-15 88H  

2015年製以降 FALKEN ファルケン ユーロウィンター HS449 185/65R15 88H オールシーズンタイヤ 【期間限定特価】

走行距離１０３，８５５ｋｍでタイヤ交換しました。

前回は、４５，０００ｋｍ弱、２０１４年４月交換でしたので、
約５８，０００ｋｍ、4年ぶりのタイヤ交換（２回目、３セット目）です。
https://minkara.carview.co.jp/userid/814214/car/1168299/6089901/parts.aspx

今回は外し技で、これから本格的な夏を迎えるというのに、なんと”オールシーズンタイヤ"を買いましたwww

私の住んでいるところは、冬場１～2回程度の積雪がある時があります。

また、数年毎に結構積もることがあります（それでも１日でほとんど解けますが。）

若い時はスキーしていたので、チェーンやスタッドレスを持っていましたが、
フリスパになってからはスキーには行かないので、スタッドレスどころかチェーンも買っていません。

通勤は公共交通機関ですし、
積雪時は嫁も車の運転は控えますので、
別に今回も普通の夏タイヤでも良かったんですが、
このタイヤが急激に安くなってきている（※）ので、試しに買ってみました。
https://store.shopping.yahoo.co.jp/fuji-tire/HS449-07a.html#

※製造年が２０１５年のこのタイヤの在庫が多いようです。
タイヤは製造から３年を超えると商品価値が下がるので、今在庫処分を進めているようです。
私が買ったのも、２０１５年第２３週製造分でした。

今回は、ネットショップで購入し、近所の持込タイヤ取付歓迎店で取り付けてもらいました。

購入金額は、税込み５，７５０円×４本＝２３，０００円（送料無料）でポイントが２，０００円強付きましたので、
実質２１，０００円程です。

これに、近所のショップでの交換工賃が４本で５，０００円（税別）＋廃タイヤ処理費１，２００円（税別）で、
税込み計が６，６９６円でした。

タイヤ購入費と工賃、処分費の合計で、
税込み２９，６９６円でした。（ポイント還元を除く）

元々今まで使っていたタイヤは、オートバックスオリジナルの格安タイヤ（購入時点で既に旧モデルでした）の上、
燃費を稼ぐために空気圧を３．０まで上げていたので、乗り心地は固かったですが、
交換したタイヤの現在の空気圧（２．５）では、乗り心地はマイルドになりました。

前のタイヤもロードノイズは大きかったですが、このタイヤはちょっと変わったロードノイズがします。

ただ、取り付けたショップからの帰り道１０Ｋｍ程でのインプレッションですので、もう少し走りこんでみないと何とも言えません。

タイヤの慣らしが終わってからが楽しみです。

関連情報URL：https://www.falken.co.jp/products/HS449/