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好評のうちに完売したS206ですが11/24の発売から2週間後の12/8に予定の300台に到達してしまいました。
300台のうち100台は自分も欲しかったNBRパッケージでこちらは詳細説明まったくなしの事前告知で1週間かかることなく完売、残り200台も前述の通り2週間で完売しました。
これもしも台数制限なしで期限の5/7まで売っていたら単純計算でNBRパッケージが1800台、ノーマルが3600台売れることになります。
特殊なクルマの極みみたいなクルマなので実際これだけ売れるとは思いませんが今回の売れ方なら半分くらいはいけると思います。
ちなみにNBRのリアウイングは31万5000円、カーボンルーフは約80万、ブレーキ一式は約100万ほどします。
BBSのアルミは19インチに1インチアップしているにもかかわらず1本あたり3.3kg軽量化しています。
ブレーキのほうで重量アップしているぶん、アルミで相殺しているようでそれでも206のバネ下重量はノーマルよりは軽いでしょう。
エンジンはバランス取りした手組みのエンジンですがもし買ってもエンジンだけは触らないでしょう。
全国の有名ショップでエンジン組むより価値がありますし、なによりWRCという世界で一番シビアなエンジン組んでたSTIのエンジンをバラす気にはなりません。
今回S206が出たことで中古車市場にR205、S204、S203が出回ってくるはずです。
これらは今乗ってもなお色褪せない楽しさがあるので気になった車両があれば即ゲットを勧めます。