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震災から半年過ぎた12日､とある港湾業者から突然電話があり､仙台港内の海底にある瓦礫の中から私のエクスプレスがぺしゃんこになって発見されたと連絡が入りました｡

ぺしゃんこなのになぜ､分かったかと言うと助手席下に置いていた煎餅缶の中に去年の暑中見舞いが入っていてそこに携帯番号を書いていたんで､それを見て連絡くれたとの報せだったんですけど､何でも私のエクスプレスの上に他の自動車やら､建物の破片やらが被った上にヘドロが覆い､ちょっとしたぐちゃぐちゃの車内でも助手席の足元付近が上手い具合に空間が出来た上に缶の上に外れたナビが乗っかっていて缶の中が真空状態になっていたみたいなんですよね｡

引き上げる前にソナーカメラで見て､業者の方たちも大事なものが入っているかもしれないと丁重に扱ってくれたので錆び錆びになった缶の中に運良く私の個人情報が入っていたみたいで……

実際､行方不明の人も多いから海中の瓦礫処理も慎重にソナーカメラを使うんでしょうね…

半年､経ってもご苦労なお仕事です｡

見つかった時の電話でエクスプレスを見てみるかと質問されましたが､そのまま処分を依頼しました｡

確かに見てみたいとは思いましたけど､地元に戻る余裕もないし､スクラップ予定の車を取っておいてもらうのも悪いので､結局､見ず仕舞い｡

４/１７に書類上抹消された車が､震災から半年経った今見つかり､漸く処分が完了しました｡

私があの日駐車したポイントからどう流されたかを震災後､色んな情報を元にすると､エクスプレスは海から上陸した津波にやられたのではなく､路地を伝わってジワジワ浸水した後､引き波で駐車場近くの２階立てのプレハブが根こそぎ持って行かれた衝撃に巻き込まれ､海岸沿いの大通りへ出た後､そのまま海中へ没した模様｡

直線距離で１.５キロ移動したみたい｡

仲間の自動車が見つかって私のエクスプレスが海に持って行かれた原因として
･余りにデカいクルマだから､止める場所がなく､工場跡地の広い砂利の上に余裕を持って駐車していた
･プレハブに巻き込まれた
･押し波ではなく､引き波に当たり､しかも大通りに出たので障害なく引き戻された
と言う私の推測ですがね…


あと これは個人的感想ですが､被災地域以外に取って震災とはもう過去の話なんですね……