……イっちゃった＿|￣|○

どうも………泣きっ面にハチな状態のＳＫです。
あまり強い男の子ではありません。
精神的には弱虫ですｗ

ってかですね、今日仕事が終わって帰ろうかなぁと思って会社の駐車場に行った訳ですよ。
で、いつものようにチェイサーのエンジンをかけたんですよ、エンジンを。
キーひねったら……そりゃぁエンジンかかりますよね。
チェイサーもエンジンかかります、。当然ですね。
でも………でもね、いつもと様子が違ったんです。

エンジンがかかってるにも関わらずずっと鳴ってるキー抜き忘れ防止の「ポーン・ポーン」という警告音。
電動格納で閉じてるミラーがボタンを押しても開かない。
パワーウィンドウも効かないし、メーターも真っ暗。
オーディオも鳴らないし、パワーステアリングも重い。

何が起こったのか一瞬考えつかなかったんですが………冷静になって運転席の足下にあるヒューズを１個１個調べてみると………ＡＭ１と書かれた所に入ってる４０Ａのヒュージブルリンクが切れてる＿|￣|○
ダッシュで会社に戻って電カタの入ってるＰＣを立ち上げて在庫を確認！共販の八幡(営)に有ればラッキィ～！最悪でも福岡センター在庫なら盆前に間に合う！

……………何でメーカー手配やねん＿|￣|○

取り合えず５０Ａが福岡センターに２個有ったんで２個とも発注！
明日の昼前にはブツが届きます！
４０Ａはメーカーに手配しても盆前には届かないので応急処置で５０Ａをつっこんどきます。

でも……でもね、５０Ａもすぐにぶっ飛ぶようなら絶対にどっかショートしてる！
けど今朝の出勤の時にエンジン止めるまでは何ともなかったんだけどなぁ……。
仕事中にいきなり自動的に切れた？んなワケあるのかなぁ。
10年以上経過したクルマで時々そういうことがあるらしいって聞いたけど………それに該当しますように。

原因が分からないと気持ちが悪いから一応怪しいなぁと思う場所はチェックしてみましょうかね。

…………チェイサー燃えたら……見かけた方は助けてくださいね（爆）