ただターボ・アクチュエーターの塗装しただけですが・・・。

　以前ターボ本体の錆びを清掃したのですが、アクチュエーターの汚れは、取り付けたままでは手が入れにくく作業できなかったので今回バラして清掃しようと・・・。

　エンジンルームを開けると、どうしてもアクチュエーターの汚れに目がいってしまい気になり精神衛生上良くないので・・・
　
　ただ暇でやる（やれる）事がなかったので・・・。

　一応、壊れては、いないと・・・思います・・・。
　信頼性のないブーストメーターは、異常な過給は示していませんし・・・。
　

とにかく汚れを落とします。

　台所用品の目が細かいスチールウール”ボンスター”で磨いてやります。
　錆びと言うより十数年分の汚れが蓄積しているようで簡単に落ちました。
　（さすがにメッキは、剥げていますが・・・。）

パーツクリーナーで脱脂して・・・

耐熱塗料で塗装し乾燥・・・

　長時間４００℃の耐熱性があるようなので（そう記載されてます・・・）
補器類パーツですから大丈夫でしょう・・・。

完成！

ウエストゲート側は、このピンで留めているだけ・・・。

　なんか不安を感じてしまいます・・・。

ウエストゲートバルブに取り付けた状態。

　ウエストゲートも指で動きますので固着しておらず問題は、ないようです。

アクチュエーターは綺麗になったのですが・・・

　今度は、オルタネーターのバキュームのパイプラインの錆びが気になります・・・