Kei（HN11S）にcarrozzeriaのオーディオユニット『MVH-370』 を取付
| 目的 |
チューニング・カスタム |
| 作業 |
DIY |
| 難易度 |
 中級 |
| 作業時間 |
6時間以内 |
1
素人なので色々と強引（壊れても仕方なし）に作業しています。と言うか、気付いてないだけでどこか壊れてるかも．．．
プロに頼めば2、3千円位で「短時間/確実/安全」に取り付けてくれると思いますので、都合が悪く無い人はプロのサービスを利用する事をオススメしますョ。
（マネすると多分どっか壊れる．．．）
◆作業で必要だった物◆
◎MVH-370
（オーディオ本体）
◎オーディオハーネス
（本体のケーブルとKei側のケーブルを繋ぎます）
・メーカー：エーモン工業
・アイテムNo．2217 スズキ車用
◎長いプラスドライバー
（灰皿の奥に有るネジに届く位）
◎オフセット型のプラスドライバー
（右側のブラケットにアース(？)がネジ止めされていた為）
◎スパナ
（作業前にバッテリーのマイナス側ターミナルを外す為）
◎作業用滑り止め付きグローブ
（パネルを剥がしたり、隙間に手を突っ込むので）
2
バッテリーでマイナス側ターミナルを外す
↓
アルパインのWEBサイトに有る「車種専用取付け情報」でKeiの情報を探し、パネルを固定しているビスやフックの位置を確認。
http://www.alpine.co.jp/support/fitting/
↓
灰皿取り出し
↓
灰皿周りと、パネルのビスを外す。※ビスは3種類位有るので、どのビスがドコに刺さっていたか分かる様にしておきます。
（ハンドル側のカバーは今回外しませんでした）
3
パネルには「ハザードボタン」や「シガーソケット」等が付いているので強引にパネルを外すと、これらに繋がるケーブルや端子を痛めそう．．．
なので、パネルのフック等を外すだけにして一旦停止。
（パネルは、灰皿の左側から浮かして行くと楽でした）
↓
わずかに隙間が出来たので、指を突っ込んでハザードボタンやシガーソケットに繋がるケーブルを全て分離。
↓
これでパネルを撤去する準備はOKですが、
ハンドルの付け根のカバーを外して居ない為、パネルが外し難い．．．
干渉しているのはメーターフードの内側の様なので、手で強力に押さえつつパネルを引き抜き。
4
オーディオ周りのビスを外すと多少は手前に動いたものの、取り出せない．．．
原因は、オーディオブラケットに付いているアース（？）とオーディオに付いているアンテナケーブル＆オーディオケーブルと判明。
アース（？）の取り付け位置が、ブラケット右側の隙間から見えるものの、通常のドライバーでは入らない所に有るので、オフセット型のプラスドライバーを使って分離。
↓
オーディオを真下から覗き込むと、左側（助手席側）、アンテナケーブルが見えたので、真っすぐ引き抜く。（テレビのイヤホンジャックみたいに刺さってるだけでした。）
↓
さっきよりもオーディーが手前に出て来る様になったので、今度は上からオーディオケーブルのロックを押しつつ分離。
↓
取り出し完了。
5
空っぽの状態。
改めて各ケーブルの長さを確認したものの、やっぱり短いです．．．
外す時も大変でしたが、繋げて戻して行く作業はさらに大変でした。
6
外したオーディオをブラケットから外し、MVH-370と交換。
エーモンのオーディオケーブルと、MVH-370に付属するケーブルを繋ぎます。
（繋げる配線の色が同じなので、素人の自分でも簡単に出来ました。非常に便利ですね。規格化されているのかな？）
↓
ブラケットから旧オーディオを外し、MVH-370取付。
っとココで問題が発生。（←写真）
↓
MVH-370のケーブル差し込み口にブラケットのフレームが被さる為ケーブルが挿せない．．．＿|￣|○
↓
再度ケーブルを挿した状態でブラケットに取付。
ケーブルがフレームに当たるので、回避させて取付ています。
7
あとは今までの手順を逆に戻って行けば取り付けは完了ッ！
上でも書きましたが、ハザードとかリアワイパーのケーブルを繋ぐのにかなり苦労しました。
（ケーブルが短い為、一時は戻す事自体不可能かと思ったくらい）
↓
バッテリーのマイナス側ターミナルを戻して動作を確認。
（写真右側で緑色に光っているのはUSBメモリ）
↓
ラジオに「ダラズFM79.8」を登録して作業は終了しました。
※作業に時間が掛かったのは、写真の通り夜に突入してしまった為。
(´･ω･`)午前中からやればヨカッタ．．．
8
【オチ】
いやぁ～ワザとじゃ無いんですけどね～。
ネジが１個余っちゃいました。／(^o^)＼ナンテコッタイ
当然、穴も１個余ってるんですけど、コレじゃ無いんですよね～。（＾д＾；）
他のネジよりピッチが狭いけど一体どこに付いてたんダァ～＼(^o^)／
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