2インチリフトアップしたい・・・けど

おいちゃんは、2インチ(5㎝)リフトアップしたいのです。

ひとり悶々と、5㎝上がるというのはどんな感じなのか？？？と

ジャッキで上げてみて、タイヤとフェンダーの隙間がどんな感じなのか見てみたり。



悶々としております。工賃とか総額がはっきり判ると踏ん切れるんですけどね。

出たとこ勝負の、寿司屋の「時価」みたいなのは怖いです。



問題①　タイヤは、現在の245/70R16で格好悪くならないのだろうか。

問題②　サスコイルだけの交換だと、そこそこ安くて済むんだけど
　　　　　　シャフトブーツとかドライブシャフトの傾斜とか大丈夫なんすかねぇ。
　(ちなみに、雪道走る程度でオフロードへ行ってモーグルとかはしない)

問題③　どうせやるんだから、コイルだけで無くてショックアブソーバも換えろよと。

問題④　そして、どうせやるんだからラテラルロッドも換えて、きちんとアライメント取り直してもらえ。

そんな心の声に呵まれながら、へそくりを減らしたくないという身勝手な思いも交錯する。

そもそも、工賃がいくら位なのか判らない。

某「黄色い帽子」で、サスペンション交換工賃が35.000円とか書いてあった。
時間が3時間くらい？
リヤは大変らしいけど。大丈夫なのかな。

そんな大変な作業なんだし、ショックアブソーバも換えてしまえよと、心の声が主張する。


ラテラルロッド交換無しで、ショックとサスだけ換えて2インチアップした人いませんか。

乗り心地とか運転した感覚とかどんなもんでしょうか。

こころ優しい皆様、教えてくださいまし。


あ・・・それと、車検通りますかね。
(写真の90で4インチリフトらしいので、2インチだとほとんど判んないのかな？)