フラッシュリーδ(本格プロフェッショナルタイプ)なるもの・・・

フラッシュリーδ(デルタ)と読むらしい　
デルタって三角形Δみたいなのだと思ってたんだけど)

そして、(本格プロフェッショナルタイプ)なる但し書きもついている。

知り合いのRSKさんに、「これやってみようと思うんだけど」と話したら
ガラスコートなんて、プロが金もらってやる仕事なんだから
失敗したらえらいことになるし、止めといた方が良いよ・・・と、またビビらされた。

いや、でももうポチッとしてしまったし(^^ゞ
「やめろと言われてもぉ～、今では遅すぎたぁ～」西城秀樹さんごめんなさい(m_m)

で、24日にかけてみました。曇りだったし、ちょうど良いかなと。
洗車して、水分を綺麗に拭き取ってから、ちょっと鉄粉とか粘土でゴロゴロして除去。
気持ち的な下処理を済ませて・・・と。

フラッシュリー自体は、ボンネットの半分くらいの面積ずつ区切ってやっていくらしい。
専用スポンジに、2カ所くらい染ませて塗り広げていく。
乾く前に、軽く軽く何度も何度も拭き取っていく。
力は入れないようにと書いてありましたけど、拭きが十分でなくて白く曇ったら
専用の補修材が必要らしいので、自然と力が入ってしまうのであります。
ぁ・・・慌て者なので、途中慌てて1台分くらいこぼしたのは内緒です(もったいねぇ～)
そそっかしいのは死ぬまで治らないのかなぁ(>_<)・・まぁ、お約束ということで。

「どう？　違うの？」と聞かれると、自信が無いんですけど
塗った部分と、まだやってない部分を見比べた時に、処理済みの部分は色が濃く見える様に感じました。
ただ、こやつ完全に乾ききるまでに、なんと「1ヶ月くらい」かかるらしいです。
まぁ、ここ2～3日天気が良かったしもう乾いてると思いますけど。

ちゃんと処理できていれば5年持つらしい。
5年も放置できるはずなど無いけれど、1年間くらい輝きが保てれば素晴らしいことです。
どうなりますことやら。


個人的感想として、凄いヒカヒカしている気がします。
22年前の車とは思えない。(^^ゞ
　(シュアラスターでもヒカルよ、あれは雨一発で落ちるけど塗装に負担はかからない)

それと、CRC556DXって、なかなか凄い艶だし効果ですね。
556DXproって、近所に売ってないんだけど。もっと凄いのかな。