Ｍ２－１０１５=^・ω・^=白いのっ！のブログ一覧

今日、蓮ヶ池のディーラーで部品の在庫確認をしたのですが、現行の取り扱い車両はすぐに出てくるのに対して、生産終了の車両に関してはＰＣ端末からマツダパーツを経由して調べる為、在庫確認だけで１日以上掛かってしまうのが現状・・・。




折り返しの連絡を待つも、掛かってくる事も無く。




今、お世話になっているコバックの整備士さんに薦められたショップに持ち込み

で見ていただいたところ、今までの懸念、苦労はなんだったのかという位、メン

テンナンス等、対応出来るかもという希望が持てました。



後日、改めて来店してどこまで治すか予算含めて話を進めようと思います。

上手くいけば後５年どころか、免許返納まで乗れそうかもと思ったら予算ギリギリまでは出してバッチリ仕上げたいと思います♪

・ホース類
・エキマニからマフラー交換
・新しいマフラーに交換するか、ワンオフマフラーを依頼
等々、大幅に手を入れれそうです。


下回りを確認してみないと、まだ確定では無いものの次回、来店が楽しみです
o(ﾟｰﾟ*o)(o*ﾟｰﾟ)o

今日は遠出を予定していて、当初AZ-1でドライブするつもりでしたがホースの劣化

箇所が心配なのでアクティバンで片道１時間ちょいの都城市へ向かいました。



母から言われていた異音も無いので順調に走らせていると、運転席後部（エンジン）

から擦れるような音が発生。



エアコンをONにすると発生し、切ると止まるのでコンプレッサー本体、もしく

はベルト？

いずれにしても異音がある状態で走行するのは危険なのでエアコンオフで都城市

内へ。

コンビニで小休止後、同じようにエアコンをONにしたところ異音はせず。


無事に当初の目的地+寄り道２件もこなし、帰路に着きました。



帰りにディーラーでチェックしてもらったところベルトやコンプレッサー周りに

異音の原因となる痕跡はないという事で、コンプレッサ本体の可能性が高いとの

事でした。



新車購入から今年の１０月で９年経つので寿命が近いのかもしれません。





せっかくのワインディングをAZ-1で走れなかったのは残念ですが、アクティバン

のマニュアルはスコスコと入るのでコレはこれで楽しかったです(´ー｀*)


◆本日のドライブ




①アクティバン約９０ｋｍ



②GRヤリス約３０分



③N-WGNカスタム・ターボ約１時間


②と③は試乗なのですが、特別にフリーのコースで、運転を堪能して、

③に関しては試乗というか完全に休日のドライブでした（＾ｘ＾）♪
※セールスマンの個人所有の車両




市内のディーラーと違って、都城市のディーラーはセールスマンの采配で割と融

通してもらえるんだなぁと思いました。

セールスマンの方が

「宮崎市内にお住まいならウチの試乗車で確認して、地元ディーラーで買っても

らっても良いですよ。」

「ウチが〇万円値引きでと見積もり出せば、地元ディーラーの営業マンも値引き

してくれるでしょう。」と、提案してくれたりと同じホンダの正規ディーラーで

も、こうも対応が違うのかと感心したし、むしろそこまで言ってくれるならアフ

ターも含めて都城のディーラーで買いたいと思いました。

★コレが心情に訴えかけるセールストークだったとしても、気持ちよく買えると

思えたのでアフターも含めて、何度か足を運んでみようと思いました。

外観ではキドニーグリルが目立つのでつや消しブラックにすると、印象が変わります。

・今日の朝一で都城のディーラーにアクティバンの査定に持って行きました。

３０分ほどで査定が終わり、納得の行く金額が出たので売却しました。


１４年間仕事、プライベートと、とても活躍してくれました。









・今日でお別れ、という事で写真を撮ってもらいました。
※もうちょっとポーズとか服装とかちゃんとすれば良かったかな（＾ｘ＾；）




営業の方と車の話題で談笑し、別件で電話が来た為、徒歩で行く旨伝えたら

そこまで送っていただきました。

予定より１時間以上早く終わり、帰路に着きました。



想定していなかった件で連絡いただき気になっていたあのクルマや試乗キャンペーン等々、半日でかなり収穫のあった一日となりました。

・今年の１２月２６日車検の満期日のホンダ・アクティバン（３ＡＴ）初年度登録・
平成１８年１２月
車検満期日２０２０年、１２月２６日までに手放す事になりました。
遅くとも車検満期日の１か月前、希望者がいればそれよりも前に譲渡したいと思います。

後４，５年は使う予定で整備しましたが、状況が変わり今年の車検の満期日までに手放しで希望者を探しています。
◆走行距離は１１万ｋｍ台
前回２０１８年の車検でタイミングベルト、ウォーターポンプ、パッキン等エンジン周りは全て交換してあります。

先月、エンジン内部のフラッシング（機械式）を施工、エンジンの調子、燃費も向上と良いコンディションです。


内、外装は年式相応に使用感はありますがあと５年は使用するつもりで整備したので、機関良好です。

興味のある方はコメント、ＤＭにてお問合せいただければと思います。


価格は５万円です。

興味のある方は、コメント、ＤＭいただければと思います。