Ｍ２－１０１５=^・ω・^=白いのっ！のブログ一覧

今日はSちゃんの愛車（ソニカ）の慣らし運転（リビルトエンジン）も兼ねて、アバルト熊本へ行きました。



12時前に熊本に到着して、

















味千のパイクー麺（中）でランチ(*´ω｀)♪





小休止後、アバルト熊本のディーラーへ。


着いてすぐに５９５ベースグレード（５MT）・レコードモンツァ（オプションマフラー）装着車に試乗する事

にしました。















・事前に伝えていたセールス担当者さんが接客中の為、別セールスの方が担当になったのですが
セールストークが過剰過ぎて少し戸惑いつつも試乗を行いました。


昨年、鹿児島で５９５のコンペの試乗していたので比較しての感想なのですが、

◆内装のインパネ周りがボディ同色、シフトノブは革巻きになっていたりと、ベースグレードでも安っぽく

なく個性があって好印象でした。


◆走り、動力性能については、出足のトルク感が弱いと感じました。

５９５コンペでアクセルペダル２割踏み込みで加速するのに対して、５９５ベースグレードの方は３割

以上踏み込まないとスムーズに加速しませんでした。

※スポーツモードをONにするとレスポンス、トルク感が向上するので、基本エコドライブ、

高速巡行以外は、ONで走った方が快適に走れると感じました。









・ベースグレードは足元も少し物足りなく感じます。









・純正マフラーは左右２本出しで、レコードモンツァに比べると大人しめながら良い音でした。









・Sちゃんのソニカと並べてサイズを比較。

全長は５９５が拳２つ分長い位でとてもコンパクト。










帰る前に1２４スパイダーのレコードモンツァのエキゾーストサウンドも聞かせて貰ったのですが、

セールスの方が予想以上に空ぶかしされたので驚きましたが、おかげで高揚感のあるサウンドを

堪能出来ました(´ー｀*)






当初の予定よりディーラーに長居してしまった為、熊本観光とお土産は買えず、帰る事になりまし

た（＾ｘ＾；）


でもSちゃんが詳細に購入時のオプション、アフターサービス、補償について確認してくれたおかげ

で収穫はあったと思います。