Ｍ２－１０１５=^・ω・^=白いのっ！のブログ一覧

・今日は自分の臨時の仕事場の確認に行ってきました（・ｘ・）



向かう途中でツイッターで不味いと書かれていた、








・ジュースを買って、２６９号線を田野方面へ。








・１人用の部屋を確認させてもらい会員登録を済ませて、帰宅前に、久保田オートパーツに

エアコンガス、タイヤの件で立ち寄りました。


エアコンに関しては人手不足により現在は対応出来ないとの事。

タイヤも物色しましたが、良い物は見つかりませんでした・・・・・(-。－；)




明日は休日、ゆっくり出来るといいなぁ　ﾜｸo(ﾟｰﾟ*o)(o*ﾟｰﾟ)oﾜｸ

・今日は朝一で、父の職場の仕事（灯油の補給）を済ませて、愛車のメンテの為、

マツダ、タイヤショップ、コバックに連絡して見積もりを取りました。
※ディーラーは予約一杯で後日伺う事に。






昼食を済ませ、携帯ショップとナフコで所用を済ませてから、

Sちゃんの入院している病院に行きました。


Sちゃんの怪我は左足骨折で完治までは２か月ちょい掛かるとの事でした。




Sちゃんと談話室で少し談笑してから帰路に着きました。



Sちゃんにはいつも助けてもらっているので、なるべく顔を出そうと思いました。

・昨日の興奮冷めやらぬ今日、数日ぶりにちゃんと眠れたので、前に紹介した

トヨタのカローラ・スポーツの試乗に行く事にしました。




通院中の病院と薬局の所用を済ませてから、大塚のトヨタカローラ店に問い合わせると、空港店に

試乗車があるという事だったのでディーラーへ向かいました。




出迎えてくれたディーラーの方に試乗の件をお伝えして試乗前に車のカタログ、説明を受けました。
※グレードは１．８Lのハイブリット、最上位グレードのZ










・試乗コースは私からお願いして往復２０分位で試乗させていただきました（＾ｘ＾）














・試乗に出る前に愛車とツーショット写真を撮らせていただき、いざ試乗へ。





ディーラーから出て市内方面に向かい、反時計まわりで自宅近辺からバイパスを巡航、

スポーツモードの切り替えをしながら乗り味を体験しました。




正直、外観のインパクトが強かった車だけに乗り味は普通でした・・・・・（・ｘ・；）



機会があれば再トライしたいけど、本命は６MTの方ですね（・ｘ・）

※今年１０月位に展示車、試乗車を用意する予定との事でした。




それと気になっていた外観（ゴールド＆カーボン調）のラッピングについては、


◆同時発表のクラウンとの区別をする上でインパクトのある車両を用意したかったからとの事


◆ラッピングの費用：トヨタさんから業者さんへの依頼でお値引ありで１２０万円との事
※個人依頼よりはお安く施行していただいたようです


◆この車両は２年後位には試乗車→中古車販売で売りに出す予定
※販売価格は諸費用込４００万未満（～３８０万円以内位）

※※ラッピングは剥がしても下の塗装は新車同様（跡が残らない）に出来る。
（ベースのカラーはシルバーメタリック）




★個人的に気になっていた、カローラ・スポーツはオーリスの後継にあたるので、

「今回のゴールドカラーのカローラ・スポーツは「百式」（Zガンダム）じゃ無いんでしょうか？」

と聞いたのですが「それは無いと思います＾・＾；」との回答でした（・ｘ・）


ナンバープレートの数字も特に意味はないそうです（希望ナンバーではなかった）。


カローラ５０周年で、５０、百式→１００なら、分かる人には分かるで面白かったんですけど。














・帰る前に、もう１度ツーショット写真を撮らせてもらいました。


※キラキラ光り輝く車体の感じを撮りたかったのですが、うまく撮れませんでした・・・（＾ｘ＾；）




トヨタカローラさん、今日は試乗させていただき有難うございました～（＞ｘ＜）ｂ

・昨日、ロズヴィさんのお誘いで、ロドロドさんと私の３人でミニオフ会をしました（・ｘ・）




空港から近いうどん屋さんに集合して挨拶、行程を取り決めて出発しました。



私が体調万全ではなく（寝不足）、当初集合予定だった「道の駅フェニックス」を目指して３台で

キャラバン。


私がバイパスまで先行して、ロズヴィさんを先頭に、私、ロドロドさんの順で走りました。





走り初めから体調不良拭うように、楽しい気持ちになり走れました。


先頭のロズヴィさんのリアを眺めながら、後続のロドロドさんのフロントマスクをバックミラーで確認。


人生の中で同じ車種に挟まれて走るのは初めてだったのですが、日常では味わえない体験にワク

ワクが止まりませんでした（＾ｘ＾）












・旧道の短いワインディングでコーナーリングを楽しみつつ、道の駅フェニックスに到着♪
















・写真を撮ったり、改造、メンテについて談笑しました。



ここに着く前にベルト鳴きした事を話したら、ロドロドさんがベルトを調整してくれました

（＾ｘ＾）タスカリマス




それから、










★AZ-1の持病の１つ「エンジンかからない病」対策用のパーツもロドロドさんからいただきました

（＞ｘ＜）アリガトウッ





ロドロドさんは県外から来られてるので、気になる箇所を見たり、聞いたりしていたのですが、










・私がロドロドさんの愛車紹介の画像で気になっていたリア部分は「コルベット・C5」風に塗装された

との事でした。


予想が当たってちょっと嬉しかったです。



間近で見る「お尻」はとってもかっこ良くてCOOL！（・ｘ・）ｂ



後半はロズヴィさんとロドロドさんのバイクの話題になり、私はバイクほとんど分からないので、


合間に水分補給でポカリで一服してミニオフ会も終わりとなりました。


帰りは私を先頭に、ロズヴィさん、ロドロドさんの順でキャラバンしました。

※直前にエンジンフード閉め忘れているのをロドロドさんが教えてくれました

（・ｘ・；）アブナイアブナイ




解散前に集合場所で２人に待ってもらい、自家製の卵をお土産に渡しました。


２人とも喜んで受け取ってくれました（＾ｘ＾）




天候には恵まれたのに、体調不良で思いっきり楽しめなかったのが残念ですが、貴重で充実した

１日になりました。




AZ-1を購入して１４年目、ますますAZ-１の事が好きになりました（＾ｘ＾）♪



これからも宜しくな、相棒！！！（・ｘ・）ｂ

・今日は昼食を済ませてMさんと一緒に源藤のスズキディーラーに行って来ました。

Mさんはアルトワークス（５MT）の再試乗、私は新型ジムニー（４AT)です。










・私が先行する形で２台同時に試乗、Mさんは１人で試乗（ディーラーマン同席無し）（・ｘ・）イイナァ




まずは２WDで走行、バイパスを６０ｋｍで巡航。

視界の良さと乗り心地の良さを堪能しつつ、４WDの切り替えも試しました。

４WDは人生初体験なのですが、アスファルト路面での乗り味はやや重たい印象でした。


坂道手前で４WDのロー（悪路走破）を試そうとしたらギアが入りませんでした。

信号待ちの間に切り替え操作に手間取って、信号青でも数秒間動かさなかったので、自分の後ろ

のMさんの後続車にクラクション鳴らされないか焦りましたっ（＞ｘ＜）


※※※今思い返せば店舗で事前に操作確認した時は４WDローも入ったので、Nレンジにしてサイド

ブレーキを引かないと入らないのかも・・・




★２WD⇔４WDはDレンジのまま切り替え可能ですが、４WDローはNレンジ、押し込みながら引くとい

う操作なのですが、これが固くて慣れが必要だと思いました。



戻りは２WDに戻して、お店に戻りました。


通常の試乗コースが約１０分のちょい乗りで、リッターあたり１１ｋｍ台だったので意外と燃費が悪くな

いのも驚きでした。



お店を後にして向かったのは県立美術館。
※人生、初来館

「スタジオジブリレイアウト展」へ行きました。


駐車場がいっぱいで、博物館の方の駐車場から向かいました。










・劇場公開時のポスター














・２か所に分かれたレイアウト（原画）コーナーを観てまわり、その間に、

※撮影禁止なのを知らず、注意されてしまいました・・・（・ｘ・；）ゴメンナサイ









・トトロ（実物大かな）と撮影出来るコーナー












・シールにまっくろくろすけを書いて貼れるコーナー









せっかくなのでムンク風に描こうとしましたが、










・最終的に超普通・・・・・（・ｘ・）











・何枚貼られたのか分からないボードに、









・カオナシ・・・（＾ｘ＾；）










・無限回廊など盛りだくさんでした。





期間内に行けそうならトトロとまっくろくろすけにトライしたいと思いました（・ｘ・）ｂ





十分に堪能出来て、帰りはMさんに送ってもらい無事、帰宅。

暖色証明と空調のせいか、心地よい眠気があったので助かりました（・ｘ・；）