リアショック交換

KYBさんのショックがヘタリ気味。。でも今さら全交換は・・・

悩んだ結果「リアのみ交換」

スタビ外してジャッキで上げて交換♪時間無かったので写真1枚！
ちょい試走行して増し締めして１時間で完了。

スタビ外すとバネ交換も出来ます。
時間あればバネ取って一旦タイヤつけてノーサス仕様の写真でも撮っておけばよかったですね(笑)

(インプレ)
フロント：10万kmのKYB　リア：新品のありえない状態です。

足が４輪バラバラの動きをするうねった道だとさすがに・・・
それ以外は普段乗りでは何とかごまかせるレベルに回復。


何故モンローか?
リアのみセットで安く出ていたから(苦笑)

交換していてショック自体の性能は抜きにして作りはKYBが上でした。

塗装やネジの緩み止め・ワッシャのバリ云々。

個人的にはちょっと前のFF車の足のキモはリアサスだと思っています。

形式が単純なだけに奥が深い

(と言っても５ドア・３ドアの純正スタビや補強パーツの組み合わせであれこれ試したぐらいですが・・・)

時間があったら地元の山でも(安全に)走ってチェックしてみようと思います

追記、

個人的にはモンローよりもオードリーヘップバーンが好きです。