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車検が終了しました。
今回は継続検査で、ディーラーに丸投げ。

実は２年前の構造等変更検査では、1.25"のラバフェンだったんですが、1.75"に変わってます。
出幅は25mmだったのが、+10mmになった程度なので、これは合法範囲内。
調整式コントロールアーム、フロントラテラルアップ、ハイステア化と色々やってますが、これもそのままOK。
マフラーもCORSAのままでしたが、これも問題なし。




で、勘違いしていた重量税は2t未満の区分の、32,800円でした。(^^)

富士ヶ嶺、いよいよ明日ですね！
参加予定をおさらいします。

りんくんパパ
せんべい５さん
ぞうかつさん
ちゅんちゅん☆さん
jeebuさん
shibu-chinさん
やまリン
としきさん

その他、t-taroさんのランクル軍団がいるとのこと。
なんだかんだで大人数ですね。

前泊野営される方、明け方は氷点下になると思いますので、各自の判断で防寒対策はしっかりしていって下さい。
日中も天気は良さそうですが、最高気温７℃の予報なのでご注意下さい。


＜＜＜＜＜＜＜＜＜＜　追記　＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞

時間を決めてませんでした。
この時期の富士ヶ嶺オフロードは９時～１６時が営業時間です。
９時までに現地集合でお願いします。

最近、バタバタと忙しく、JKも車検が近く遊びに行けてない。
12月に入ると、もっと遊びに行けなさそうなので、ピンポイントで予定の空いている11月25日(日)に富士ヶ嶺オフロードに行きませんか？

電話で確認したら、走行OKとのことでした。

しゃーないから、一緒に行ったるわ、って方が居られましたら、こちらに参加表明をお願いします。

車検に備えて、ATタイヤに履き替えました。

その際、以前より下回りから薄っぺらい金属の板がビビってる音がしており、どっかの遮熱板だろうと思い見てみると、ビンゴでした。








エキパイにヒットして（赤）、ハンガーが抜けてしまい（黄）、マフラー本体で遮熱板の固定ボルトをなぎ倒した（水色）みたい。


内装側を見ると、見事に穴が開いてました。

修理状況は整備手帳をご覧下さい。