Isaoのブログ一覧

こちらでは昼前から風が強く、時折、強い雨も降りました。
相変わらず水木休みなので家に居り、出かけることもできず、部屋の片付けをしてました。
夕方、２階のベランダで何かがぶつかるすごい音が、、、
見ると、３ｍ弱あるアルミの手すりが外れてました。
何かが飛んできてぶつかったことは、すぐに理解できましたが、それを確認しようと窓を開けたら、途中で何かが引っ掛かる。
ふと見ると、網入りガラスが割れて内側に盛り上げっていて、それが引っ掛かっている！
まっ、窓が割れている、、、しかもその破片が部屋中に飛び散っている、、、
窓修理って、いくらするんだろう、、、

昨日、O2センサーが届いたので、今朝、出勤前に交換しました。
交換しても、もともと調子のいいエンジンは、さらに調子が良くなることも悪くなることもなし。
とにかく、Check Engine 警告灯が再点灯しなければいいのですが、、、

そうそう、レギュラーに替えてだいぶ経ちましたが、警告灯の件を除いて、全体的に調子がよくなった感じがします。
特に変化を感じられるのが、発進時のクラッチミートが楽になり、エンストしにくくなったこと。
ハイオクのときは、ラフにクラッチミートしてしまうと、失火したかのようにエンストすることがありました。
レギュラーだと、トルク感が増しており、クラッチをラフミートさせても車体が動き出し、大排気量車らしさが感じられます。
燃費については、最近は遠出がなく、エアコン多用のため低目の数値ですが、極端に悪くなったこともなく、これで警告灯が解消されれば、レギュラーに替えたのは正解だったと思います。

今日は出勤日だったんですが、別用で有休。
別用の前に時間があったので、マフラー交換しました。
音のサンプルも作ってみました。

職場で、厚労省の資格試験を受けない？　って言われて、断るわけにもいかず、受験することに。
その試験、合格率50％くらいなので、それなりに勉強すれば受かるだろうって感じですが、それで落ちると恥ずかしいというプレッシャーがある訳です。
７月末が試験で、それまでは猛勉強　→　８月下旬に結果発表で無事合格。(^^;
それなりに頑張った自分へのご褒美と、低迷するアメリカ経済を救うべく、マフラーを買うことにしました。

学生時代、バイクに乗ってたときは初めに手をつけるアフターパーツはマフラーでした。
しかし、実は車のマフラーって換えたことがなく、ちょっと興味がありました。
CORSAのマフラーは他のものと構造が違ってて、面白そうだったのでこいつを選定。
いつものごとく、Quadratecにその他小物と一緒にオーダーリクエスト。
返ってきた shipping cost を見て唖然。
なんと、$397！
さすがにこの金額では納得いかず、キャンセルして、他のサイトで海外発送してくれるとこを探したら見つかりました。
http://www.lmperformance.com/

目的のマフラーの値段は、Quadratec $522.99 に対し、$416.14 と大きくディスカウント。
送料は、$220 でちょっと高い気はしましたが、Quadratecで購入するより$200以上安くなるので、これでヨシとしました。

さてさて、どんな感じになるか、乞うご期待。