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シルバーウィーク、みなさんはいかがお過ごしでしょうか。

何ヶ月か前に、どなたかのブログで「祝！みんカラ歴○年！」的な投稿を拝見し、そういえば自分のみんカラ歴ってどうだっけ？と思い調べてみたら、登録日は2010年8月14日でした。


で、今日は9月21日。



そう、記念すべき10周年をすっかり忘れてました！(笑)


思い返すと、私の Jeep Life は、2000年12月に３年落ちの '98TJ から始まりました。
2008年3月に、2007年12月登録の新古車 '07JK オーナーになり12年半の月日が過ぎました。

10年経った TJ は振動やどこからか聞こえてくる異音で、壊れないかと不安があったところに好条件の JK RUBICON と出会い、買い替えを決意しました。
JK はこの年末で13年目の車検を迎えますが、これと言った不安要素もなく、すこぶる快調。
これからも大事に乗り続けようと、みんカラ歴10年1ヶ月1週間の節目に改めて思った次第です。

あっ、日付が変わったので、10年1ヶ月1週間と1日になっちゃった。(笑)

サイドビューカメラレンズの白濁により、カメラを交換。
そして、ブラックアウト不調でカメラ＆モニターを交換。



これで、バッチリと思っていましたが、ブラックアウト再発！


電源線をカットしてそのまま利用したので、原因は明らかに電源線。


ドアとボディーの連結部分の配線を触ってみると、モニターが点いたり消えたりする。

コネクタの接触不良か？　と思い、コネクタを留めているインシュロックを外して配線を触ってみると、なんとアースの端子がグラグラ。




サイドビューモニターのアースもここから取っているようで、こいつをしっかり締め込んだら直りました。(^^;


ナビはヒューズ切れ、サイドビューカメラはアース不良。
いずれも真因に辿り着いていれば、ヒューズを換えるだけ、ナットを締めるだけの簡単作業だったのに、自分で膨らましてしもた、、、(笑)