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  9. FL1シビック マフラー取付(ロッソモデロCOLBASSO GT-FOUR) [KSK_VN5→FL1→ZN8]
禿げ透け助さんのページ
KSK_VN5→FL1→ZN8の愛車 [ホンダ シビック (ハッチバック)]
FL1シビック マフラー取付(ロッソモデロCOLBASSO GT-FOUR)
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ウマから降ろして完了！<br /> 見た目最高です！！！！<br /> <br /> 音量はかなり大人しいです！<br /> エアコンつけて定速走行だと，ほぼノーマルと変わりません。<br /> 低速時や，踏んだときはいい感じの低音が響きます！！
ウマから降ろして完了！
見た目最高です！！！！

音量はかなり大人しいです！
エアコンつけて定速走行だと，ほぼノーマルと変わりません。
低速時や，踏んだときはいい感じの低音が響きます！！
  • 衝動買い？した【ROSSO MODELLO COLBASSO GT-FOUR】を取り付けます。<br /> ポイントを中心に書いてきます！<br /> <br /> とりあえず高めにジャッキアップして4輪ウマに乗せます。<br /> 5cmちょい下げてるので，スロープ+コンクリートブロックでやっとジャッキが入ります…
    1:衝動買い？した【ROSS ...
  • 【最低限必要な工具類】<br /> ・14mmのメガネ等×2<br /> (取説には13mmとありますが，全て14mmでした)<br /> ・ラチェット<br /> ・エクステンションバー<br /> <br /> クリーパーなんぞ無いので，緩衝用に入ってた段ボール敷いてもぐります！<br /> ハンガープライヤーなんぞも無いので，556吹いて手でイキます！<br />
    2:【最低限必要な工具類】 ...
  • まずは純正マフラーの取り外し！！<br /> <br /> 最初に左のタイコを外しておくと楽です。<br /> <br /> 触媒後ろは，狭くてメガネ入らない上に固いです…<br /> 電動インパクトでもダメだったので，スピンナハンドルで緩めました。<br /> <br /> アンダーカバーは<br /> ・ボルト(10ｍｍ)×4<br /> ・サイドのクリップ×2<br /> を外してめくれば作業できます。
    3:まずは純正マフラーの取り ...
  • 1本ものなので外すの大変です…<br /> <br /> 外し方は取説には書いていませんので適当に！<br /> <br /> 自分はまず後ろの2つを外して…
    4:1本ものなので外すの大変 ...
  • 次に真ん中を外して…
    5:次に真ん中を外して…
  • 最後に右のタイコ部分を外しました！
    6:最後に右のタイコ部分を外 ...
  • 次にエキゾーストフィニッシャーの取り外しです！！<br /> 取説が分かりにくいのでポイントを！<br /> <br /> ①クリップ2つ外す。<br /> ②ネジ2つ外す(赤丸)<br /> 　※内側は狭いので，短めのドライバーがあるといいです。<br /> ③あとはツメ4か所を外します！<br /> イメージとしては，内側を下方向にひっぱる→全体をフロント方向にひっぱる→外側をこじる<br /> こんな感じで取れます！
    7:次にエキゾーストフィニッ ...
  • あとは仮締めして，位置合わせして，本締めして完了！！<br /> <br />
    8:あとは仮締めして，位置合 ...
  • 取り付けは，4分割だし軽いので楽です！
    9:取り付けは，4分割だし軽 ...
  • センター～分岐部分
    10:センター～分岐部分
  • しっかりJASMA認定プレートついてます！
    11:しっかりJASMA認定 ...
  • フィニッシャーを外した後の，ここの隙間は気になります…
    12:フィニッシャーを外した ...
  • ウマから降ろして完了！<br /> 見た目最高です！！！！<br /> <br /> 音量はかなり大人しいです！<br /> エアコンつけて定速走行だと，ほぼノーマルと変わりません。<br /> 低速時や，踏んだときはいい感じの低音が響きます！！
    13:ウマから降ろして完了！ ...
  • 純正マフラー流すぎ！！<br /> <br /> なぜ右のタイコがつながっているのか…
    14:純正マフラー流すぎ！！ ...
  • 10時開始～14時終了で<br /> 4時間かかりました…
    15:10時開始～14時終了 ...
  • 外したフィニッシャーの裏側！<br /> <br /> マスキングでネジ止めてるところが，外す部分です！！
    16:外したフィニッシャーの ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > マフラー > マフラー交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★
作業時間6時間以内
作業日 : 2022年07月23日
   

プロフィール

「[整備] #GR86 ZN8/GR86 ドリフト準備②(TRC・VSCカット) https://minkara.carview.co.jp/userid/823938/car/3489636/8095157/note.aspx」
何シテル？   01/25 16:15
こんにちばんは♪ 栃木に生まれ栃木で育ったアラサーですw 小学生の頃からの車好き！ 　 現在所有は【ZN8/GR86 C型 6MT】 2台続いたス...
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