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KSK_VN5→FL1→ZN8の愛車 [ホンダ シビック (ハッチバック)]

整備手帳

作業日:2022年12月4日

FL1シビック Hondata Flash Pro導入+警告灯オンパレード

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ベースは【Civic-Turbo-2022-2-MT-Stage2-Tuned】を使用!
→MAXブースト1.4仕様、点火時期、燃調最適化
2
①スロットルレスポンスの調整
・この数値を下げるほど、回転落ちが速くなります。
※推奨値より下げていますが1年間ノートラブルです。
3
②レスポンスアップモード
・過敏になりすぎて、発進時に回転が上がりすぎるので、自分はカットしてます。
4
③スピードリミッター解除
※6000rpm/300mph
・絶対必要ないですが、何となく。
・単位ミスって300マイルです(笑)
5
④ECONブーストモード?
・ECONボタンONで、純正復帰する設定です。
・明らかにかったるくなります。たまに押してかったるさを感じてから解除することで、FlashProの恩恵を感じるための機能(笑)
6
・この設定+吸排気のおかげか、大体1.5kgf/㎠かかります。
※写真はオーバーシュート時のピークホールド:1.7kgf/㎠
7
・ECU書き換え中
この時間は、警告灯乱発と相まって地味にドキドキします。
8
チェックランプオンパレード①
9
チェックランプオンパレード②
10
チェックランプオンパレード③
11
チェックランプオンパレード④
12
チェックランプオンパレード⑤

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