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いっしー@Is-styleの愛車 [トヨタ セリカ]

整備手帳

作業日:2014年4月11日

タービン交換を1人でやってみた

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 12時間以上
1
判りにわかってたタービンの羽根割れ。

交換タイミングがコロコロ変わり、最終結果は「自分でやる」となりました。

だって、色々話をしてたら

「なんだ~大体わかってるじゃん。じゃあ、出来るよ(笑)」

って言われたんだもん(滝汗)



それに伴って事前にUCWへ伺い、パッキンの調達ならびにワンポイントを教えて頂きました。
2
もうオルタとターボパイプとバッテリーが外れてますが…(^_^;)

このあたりはいつも触っている箇所なのでサクサク進みます♪
3
サクサクっと外れていきます♪
4
WRC用のエキマニがこんにちはしていますね♪

アウトレットも無事外れました\(^o^)/

出口あたりの白さがとても気になります…。



ここら辺から色々とよろしくない事が…^^;
5
降ろされたタービン。
6
違う方向から。
7
羽。

ここまでよく持ちました。

というか、ここまでほったらかしにしていた未熟さ…。

以前見た時よりも酷いです。

一部分が若干歪んでます。割れもさらにひどくなっています。
8
すっからかーんなエンジンルーム。

右端のスタッドボルトだけ生きてた以外は全部ヘッド側から抜けてしまいました。

根気よく抜いて打ち込んでたら相当時間かかりました^^;

同じくアウトレット側も…。(UCWでボルトを戴いていたのでこちらはそこまで時間はかかりませんでした。)




その②へ続く~

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